Danas se očekuje izuzetno lep letnji dan, što će uticati na vozače širom Srbije. Sa visokom dnevnom temperaturom, AMSS savetuje da, ukoliko je to moguće, putovanje započnete u jutarnjim ili kasnim popodnevnim satima. Ova preporuka dolazi zbog činjenice da visoke temperature mogu dodatno umoriti vozače, posebno na dužim relacijama.
Umor se može javiti nakon nekoliko sati vožnje, što povećava rizik od pada koncentracije i potencijalno opasnih situacija na putu. AMSS ukazuje na važnost da vozači budu odmorni pre nego što krenu na put, kao i da prave redovne pauze tokom vožnje. Pauze su od suštinskog značaja za očuvanje pažnje i bezbednosti na putu.
Pre nego što se uputite na put, preporučuje se da vozači proveravaju tehničku ispravnost svojih vozila. Ovo uključuje provere osnovnih komponenti kao što su kočnice, gume, svetla i nivo ulja. Takođe, važno je imati sve potrebne dokumente, uključujući vozačku dozvolu, saobraćajnu dozvolu i osiguranje.
Što se tiče saobraćaja na naplatnim stanicama, prema najnovijim informacijama od JP „Putevi Srbije“, nema zadržavanja na naplatnim mestima, što je odlična vest za vozače koji planiraju dalja putovanja. Na graničnim prelazima, Uprava granične policije Republike Srbije izveštava da na putničkim terminalima (PMV) nema zadržavanja vozila, što olakšava prelazak granice za putnike.
Međutim, na teretnim terminalima (TMV) mogu se javiti duža čekanja. Na izlazu iz zemlje, teretnjaci mogu čekati do četiri sata. Na graničnim prelazima kao što su Horgoš i Kelebija, teretna vozila se zadržavaju do 180 minuta, dok na Batrovcima to vreme može dostići 360 minuta. Na prelazu Šid, vozila mogu čekati do 240 minuta, a na Sremskoj Rači do 60 minuta. U suštini, na ostalim graničnim prelazima, zadržavanja za sve kategorije vozila su minimalna.
U vezi sa alternativnim putnim pravcima ka Republici Hrvatskoj, zbog ograničenja preko mosta Bogojevo, vozači teretnog saobraćaja trebalo bi da koriste određene pravce. To uključuje državni put I A 3 preko Batrovaca, kao i I B 16 preko mosta Bezdan. Takođe, vozači bi mogli da koriste državni put II A – 108, koji vodi preko mosta kod Bačke Palanke, gde su uvedena ograničenja za vozila čija najveća dopuštena masa prelazi 24 tone.
Sve u svemu, vozači bi trebali da budu svesni trenutnih uslova na putevima i da planiraju svoje putovanje u skladu sa savetima stručnjaka. Održavanje vozila u dobrom stanju, pravljenje pauza i vožnja u optimalnim vremenskim uslovima su ključni za sigurnu vožnju. Vozači takođe treba da budu informisani o trenutnim uslovima na graničnim prelazima kako bi izbegli nepotrebna zadržavanja i povećali efikasnost svog putovanja.
U zaključku, vožnja u ovim letnjim uslovima može biti prijatna, ukoliko se preduzmu odgovarajuće mere predostrožnosti. Priprema pre puta, kao i pažljivo praćenje informacija o stanju na putevima, može značajno doprineti bezbednosti i uživanju u putovanju.
