LJUBLJANA – Međunarodni institut za bliskoistočne i balkanske studije (IFIMES) iz Ljubljane objavio je istraživanje koje se fokusira na globalno preoblikovanje trgovinskih i energetskih tokova kroz kinesku inicijativu Pojas i put (B&R) i koridor Indija-Bliski istok-Evropa (IMEEC). Prema ovom istraživanju, Balkan bi mogao postati ključna tačka trgovine i logistike između Evrope i Indijskog okeana.
Istraživanje, nazvano „Od Evrope do Jadrana i Indijskog okeana: Strategijsko križanje B&R i IMEEC i američka strategija suprotstavljanja“, nudi uvid u promene međunarodnog poretka i redefinisanje geostrateških odnosa između Azije, Bliskog istoka i Evrope. IFIMES u svom izveštaju ukazuje na značaj Balkana kao strateškog čvorišta u globalnim trgovinskim i transportnim mrežama.
Jedan od ključnih elemenata analize je koridor Sever-Jug, koji povezuje Minsk, Bar i Salalah. Ovaj koridor se smatra novom strateškom vezom između Evrope i Indijskog okeana, čime se dodatno jača uloga Balkana, a posebno Crne Gore, u globalnoj logistici. Ova ruta može značajno unaprediti trgovinske tokove i olakšati transport između različitih delova sveta.
Imeec, koji povezuje Indiju sa Evropom preko Bliskog istoka, osmišljen je kao odgovor na kinesku inicijativu Pojas i put. Ova strategija ima za cilj smanjenje kineskog i ruskog uticaja u regionu. U tom kontekstu, IFIMES naglašava da se moć u svetu više ne meri samo vojnom silom, već i kontrolom transportnih i infrastrukturnih mreža, što je dodatni motiv za SAD i njihove partnere da razvijaju alternativne koridore i saveze u cilju ograničavanja kineskog uticaja.
Istraživanje takođe ukazuje na to da su trgovinski putevi i energetski koridori postali ključni faktori u oblikovanju međunarodne politike. U tom smislu, Balkan ima potencijal da postane centralna tačka za preusmeravanje tokova roba i energije, što može doneti ekonomske koristi zemljama u regionu, ali i izazvati nove političke tenzije.
IFIMES naglašava da je važno da zemlje Balkana razviju svoje infrastrukture i unaprede saradnju među sobom kako bi se pozicionirale kao relevantni akteri u globalnom trgovinskom sistemu. To uključuje ulaganje u transportne mreže, luke i druge ključne infrastrukture koje će omogućiti brži i efikasniji protok roba.
Osim ekonomskih koristi, jačanje uloge Balkana kao logističkog čvorišta može doprineti i političkoj stabilnosti u regionu. Ulaganja u infrastrukturu i trgovinske tokove mogu stvoriti nove radne mesta i unaprediti životni standard, što bi moglo smanjiti nezadovoljstvo i nestabilnost.
Međutim, IFIMES upozorava da je važno da se zemlje Balkana čuvaju prekomernog oslanjanja na bilo koju stranu, bilo da je reč o Kini, SAD-u ili Rusiji. Održavanje neutralnosti i balansirane spoljne politike može biti ključno za očuvanje suvereniteta i nezavisnosti ovih zemalja.
U zaključku, istraživanje IFIMES-a pruža značajne uvide u trenutne geopolitičke promene i ukazuje na potencijal Balkana da postane centralna tačka u globalnim trgovinskim i energetskim tokovima. U svetlu ovih promena, zemlje u regionu imaju priliku da iskoriste svoje strateške prednosti i postanu aktivni učesnici u oblikovanju budućnosti međunarodne trgovine i politike.
