Ministarstvo finansija Crne Gore je danas izvršilo devetu uplatu po osnovu kredita za prvu deonicu auto-puta Bar – Boljare kineskoj Exim banci. Ova uplata, koja iznosi 33,18 miliona evra, omogućila je dodatnu uštedu za državni budžet zahvaljujući hedžing aranžmanu. Naime, uz pomoć ovog aranžmana, država je uspela da racionalizuje svoje troškove i uštedi 620.000 evra.
U saopštenju iz Ministarstva finansija navedeno je da bi, da nije bilo hedžing aranžmana, ukupna uplata iznosila 33,8 miliona evra. Ovaj aranžman, koji je aktiviran početkom 2024. godine, pokazao se kao izuzetno efikasan mehanizam za upravljanje valutnim rizikom. Hedžing omogućava minimiziranje gubitaka koji nastaju usled promene valutnih kurseva, što je posebno važno u kontekstu velikih međunarodnih zaduženja.
Državni dug Crne Gore prema kineskoj Exim banci, koji je izvorno bio nominovan u američkim dolarima, uspešno je konvertovan u evre po povoljnijim uslovima. Tačnije, 754 miliona dolara zamenjeno je za 693,7 miliona evra po prosečnom kursu od 1,087 evra za dolar. Osim toga, prosečna kamatna stopa smanjena je sa ranije ugovorenih dva odsto na svega 0,98 odsto. Ova promena predstavlja značajnu finansijsku uštedu za državu i obezbeđuje bolju predvidivost u budućim finansijskim obavezama.
Prema rečima zvaničnika iz Ministarstva finansija, ovaj hedžing aranžman ne samo da je smanjio troškove zaduženja, već je i doprineo stabilnosti državnog budžeta u narednim godinama. Uslovi pod kojima je izvršena konverzija duga omogućili su bolju kontrolu i upravljanje javnim finansijama, što je ključno za održavanje fiskalne stabilnosti.
U svetlu ovih informacija, postavlja se pitanje kako će Crna Gora nastaviti sa svojim infrastrukturnim projektima i zaduženjima u budućnosti. Ova situacija ukazuje na važnost strategija upravljanja rizikom i racionalizacije troškova, naročito u svetlu globalnih ekonomskih izazova.
Osim toga, uspeh hedžing aranžmana ukazuje na to da crnogorske vlasti prepoznaju potrebu za efikasnijim upravljanjem javnim finansijama, što može doprineti stabilnijem ekonomskom okruženju. U vreme kada su mnoge zemlje suočene sa ekonomskim preprekama, ovakvi potezi mogu biti ključni za održavanje povoljnog ekonomskog rasta i razvoja.
S obzirom na trenutne okolnosti, važno je da država nastavi sa implementacijom sličnih strategija koje će omogućiti još veću efikasnost u upravljanju svojim finansijama. Održavanje fiskalne discipline i povećanje transparentnosti u radu državnih institucija može doprineti jačanju poverenja građana i međunarodne zajednice.
U zaključku, uspeh nedavne uplate i hedžing aranžmana za auto-put Bar – Boljare predstavlja pozitivan korak ka održivijem upravljanju javnim finansijama u Crnoj Gori. Ova situacija može poslužiti kao primer drugim zemljama koje se suočavaju sa sličnim izazovima, naglašavajući važnost proaktvnog pristupa u upravljanju državnim dugom i finansijama. U narednim godinama, Crna Gora će morati da nastavi sa ovakvim praksama kako bi osigurala stabilan i održiv ekonomski razvoj.
