Gradski menadžer Miroslav Čučković je danas obavestio javnost da su TBM mašine, poznate kao mašine krtice, koje su ključne za izgradnju beogradskog metroa, u završnoj fazi izrade i da će stići u Beograd u prvoj polovini naredne godine. Ove mašine se proizvode u Kini, a delegacija Beogradskog metroa je posetila fabriku gde se iste proizvode kako bi pratila njihov napredak.
Čučković je istakao da će radovi na izgradnji metroa početi iz dva pravca – od Pančevačkog mosta i iz pravca Železnika prema Sajmu. Očekuje se da će metro značajno doprineti rešenju beogradskih saobraćajnih gužvi, sa kapacitetom prevoza više od stotinu hiljada ljudi dnevno.
Pored prve i druge linije metroa, Čučković je najavio i izgradnju novog Savskog mosta, kao i tunela koji će povezivati Dunavsku i Savsku padinu. Ove investicije će, prema njegovim rečima, dati Beogradu potpuno novo lice i unaprediti infrastrukturu grada.
On se osvrnuo na prethodne investicije kada je Beograd u jednom danu dobio značajne infrastrukturne projekte poput Mostarske petlje, mosta Gazela i Terazijskog tunela. Čučković je naglasio da trenutni investicioni ciklus, uključujući izgradnju metroa, Novog Savskog mosta i tunela između Ekonomskog fakulteta i Bulevara Despota Stefana, predstavlja priliku da se ponovi uspeh iz prošlosti.
Kada je reč o radovima na izgradnji novog Savskog mosta, Čučković je izjavio da su kompozicije za izgradnju mosta već poručene iz Kine, a da je do sada u Beograd stiglo oko 3.000 tona materijala. Očekuje se da će ostali delovi stizati sukcesivno. Beograđani će, kako je naglasio, dobiti most koji će biti tri puta veći od prethodnog, čime će se dodatno poboljšati saobraćajna povezanost.
Izgradnja metroa i novih infrastrukturnih objekata predstavlja važan korak ka modernizaciji Beograda, koji se suočava sa rastućim problemima u saobraćaju. Čučković je optimističan i veruje da će ovi projekti značajno poboljšati kvalitet života građana i doprineti razvoju grada.
Ovaj ambiciozni plan ima za cilj ne samo da reši trenutne probleme u saobraćaju, već i da stvori uslove za dalji ekonomski razvoj Beograda. Sa povećanim kapacitetom javnog prevoza, metro će omogućiti lakši pristup različitim delovima grada, čime će se olakšati svakodnevni život građana.
Pored toga, očekuje se da će izgradnja metroa i novih mostova privući investitore i doprinijeti razvoju turizma, što su dodatni razlozi za optimizam. Beograd će tako postati još atraktivnija destinacija za posetioce, ali i mesto sa unapređenom infrastrukturom koja zadovoljava potrebe modernog grada.
Sve ovo ukazuje na to da se Beograd priprema za novu eru urbanog razvoja, gde će infrastruktura igrati ključnu ulogu u oblikovanju budućnosti grada. Sa planiranim projektima, Beograd ima priliku da postane grad koji će se moći ponositi savremenim rešenjima u oblasti saobraćaja i urbanizma.
U tom smislu, Čučković je pozvao građane da budu strpljivi tokom trajanja radova, ističući da će svi napori biti usmereni ka stvaranju boljeg i efikasnijeg Beograda za sve. Ovi projekti će, kako se očekuje, doneti dugoročne koristi i stvoriti temelje za održiv razvoj grada u budućnosti.
