Deonica auto-puta E-763 „Miloš Veliki“ od Pakovraće do Požege, koja se proteže na 19,56 kilometara, svečano je otvorena u subotu, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić je najavio da će biti otvorena za saobraćaj danas do 12 sati. Ova deonica obuhvata dva najduža drumska tunela u Srbiji, Laz i Munjino brdo, a Vučić je istakao važnost ovog infrastrukturnog projekta za Srbiju.
Predsednik Vučić je naglasio da je Srbija sada snažna država sa razvijenom infrastrukturom i modernim, bezbednim auto-putevima. On je ukazao na to da su prethodne saobraćajnice bile u lošem stanju, pune rupa, dok su sada modernizovane i prilagođene potrebama savremenog saobraćaja. „Kada smo krenuli da gradimo Srbiju, ljudi su sumnjali u našu sposobnost da realizujemo ovakve projekte, posebno imajući u vidu izazove koje donosi teren kao što je Jelica,“ rekao je Vučić.
Ova deonica auto-puta od Preljine do Požege smatra se jednim od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji. Predsednik je istakao da su prilikom izgradnje radili zajedničkim snagama sa kineskim partnerima, koji su doneli potrebnu tehnologiju i znanje. „Uspešno smo se suočili sa problemima i otvorili ovu deonicu,“ dodao je Vučić.
Vučić je naglasio da će se od Požege graditi dva nova kraka auto-puta: jedan prema Arilju i Ivanjici, a drugi prema Užicu, Gorjanima, Zlakusi, do Mačkata i Zlatibora. Takođe, planira se i izgradnja deonice od Bele Zemlje do Kotrmana i Višegrada. Predsednik je rekao da će pregovori sa partnerima za ove važne deonice početi već od ponedeljka.
Srbija će, prema Vučiću, nastaviti sa razvojem infrastrukture, uprkos otporima onih koji ne veruju u ovaj put. „U istoriju ulaze oni koji su gradili i ostavili nešto iza sebe,“ rekao je Vučić, naglašavajući da je ponosan na rezultate koje je postigao. On je istakao da je Srbija u poslednjih 12 godina izgradila više kilometara puteva nego što je to učinjeno u prethodnih 67 godina.
Deonica od Pakovraće do Požege ima poseban značaj jer prolazi kroz teške geografske uslove, što je zahtevalo izgradnju brojnih tunela i mostova. Ukupno je projektovano 35 mostova ukupne dužine 5.196 metara, kao i četiri nadvožnjaka dužine 592 metra. Najduži most na ovom putu ima dužinu od 478 metara, a pored toga izgrađeno je i nekoliko tunela, uključujući tunel Laz i Munjino Brdo, koji su najduži drumski tuneli u Srbiji.
Sva tri tunela su projektovana sa po dve odvojene tunelske cevi, što omogućava siguran saobraćaj u oba smera. Tunel Laz probija se kroz planinu Jelicu, dok se tunel Munjino Brdo nalazi u brdskom masivu do mesta Prilipac, gde završava deonica. Ova deonica je deo šireg projekta auto-puta E-763, koji povezuje Beograd sa Južnim Jadranom, čime se poboljšava povezanost između Srbije, Crne Gore i Italije.
U okviru izgradnje deonice od Preljine do Požege, izmeštanje elektroenergetskih, telekomunikacionih, vodovodnih i gasnih instalacija vršeno je na 73 mesta. Ukupna vrednost projekta iznosi 523,53 miliona dolara, a investitor je JP „Putevi Srbije“, dok je glavni izvođač radova „China Communications Construction Company“.
Otvaranjem ove deonice, Srbija ne samo da je unapredila svoju infrastrukturnu mrežu, već je i pokazala sposobnost da se suoči sa izazovima koje donosi teški teren. Ovaj projekat predstavlja značajan korak napred u razvoju puteva i povezanosti unutar zemlje, kao i sa susednim državama, čime se dodatno osnažuje ekonomski razvoj i mobilnost građana.
