BEOGRAD – Predsednik poslovnog udruženja Međunarodni transport Neđo Mandić izjavio je večeras da je Evropska unija odbila sve predloge prevoznika sa Zapadnog Balkana, koji su imali za cilj rešavanje problema njihovog boravka u Šengen zoni. Mandić je istakao da su prevoznici doneli odluku o ponovnoj blokadi teretnih prelaza, ali da za sada nije poznat tačan datum kada će te blokade biti sprovedene.
„Poslednji sastanak s njima bio je katastrofalan. Nisu prihvatili ništa što smo predložili, samo su rekli – uklopite se u pravilo 90/180, drugačije ne može“, rekao je Mandić za Tanjug. Ovaj zakon se odnosi na to da stranci mogu boraviti u Šengen zoni najviše 90 dana unutar 180 dana, što predstavlja veliki problem za prevoznike sa Zapadnog Balkana koji često obavljaju međunarodni transport.
Na pitanje da li prevoznici razmišljaju o ponovnoj blokadi teretnih prelaza ukoliko uskoro ne postignu dogovor sa Evropskom unijom, Mandić je potvrdio da je odluka već doneta. Međutim, dodao je da se čeka usaglašavanje sa prevoznicima iz drugih zemalja Zapadnog Balkana kako bi akcija bila koordinisana i jedinstvena.
Prevoznici su u prethodnom periodu često isticali probleme s kojima se suočavaju prilikom prelaska granica, kao i sa komplikovanim procedurama koje usporavaju njihove transportne operacije. Ovo je izazvalo nezadovoljstvo među prevoznicima, koji smatraju da su njihovi interesi zanemareni u pregovorima sa EU.
Mandić je naglasio da su prevoznici spremni da se bore za svoja prava i da će nastaviti da traže rešenja koja će omogućiti nesmetan rad u Šengen zoni. U proteklim mesecima, prevoznici su organizovali nekoliko protesta i blokada, zahtevajući od EU da preispita svoja pravila i olakša uslove za rad prevoznika iz zemalja van Unije.
Mnogi prevoznici sa Zapadnog Balkana smatraju da je trenutna situacija neodrživa i da dodatne blokade prelaza mogu izazvati još veće probleme u snabdevanju tržišta. „Naša ekonomija zavisi od transporta, a ako ne možemo da obavljamo naše poslove, cela industrija će biti pogođena“, rekao je Mandić.
Takođe, istakao je da su prevoznici voljni da razgovaraju i o alternativnim rešenjima koja bi mogla da se implementiraju u saradnji sa EU. „Mi smo otvoreni za dijalog, ali očekujemo da i druga strana pokaže razumevanje za naše probleme“, dodao je.
U ovom trenutku, prevoznici sa Zapadnog Balkana suočavaju se sa velikim izazovima, s obzirom na sve veće zahteve i komplikovane procedure koje moraju ispuniti kako bi obavljali svoje poslove. Očekuje se da će se situacija dalje razvijati, a prevoznici će nastaviti da prate dešavanja i traže rešenja koja će im omogućiti da funkcionišu u skladu sa evropskim standardima.
U međuvremenu, prevoznici pozivaju na solidarnost i jedinstvo među zemljama Zapadnog Balkana kako bi zajedno mogli da se bore za svoja prava i interese. Ova situacija može imati dugoročne posledice na ekonomiju regiona, pa je važno da se pronađu rešenja koja će omogućiti nesmetan transport i trgovinu.
U svetlu ovih događaja, očigledno je da će prevoznici sa Zapadnog Balkana morati da nastave da se bore za svoja prava i da traže načine kako da se prilagode zahtevima EU, dok istovremeno pokušavaju da očuvaju svoje poslovanje i obezbede stabilnost u sektoru transporta.
