Na suđenju za saobraćajnu nesreću koja se dogodila 9. jula 2022. godine na Voždovcu, kada je vozač Branislav Radoš, upravljajući vozilom pod dejstvom alkohola, udario vojnog kadeta Nikolu Grujića, od ključne važnosti je utvrditi tačnu poziciju Grujića u trenutku kontakta. Grujić je preminuo nakon sedam dana u bolnici, a sada se vodi rasprava o odgovornosti za nesreću koja se ne može lako razjasniti.
Naime, tokom suđenja je postalo jasno da postoje različiti stavovi među veštacima koji su ispitivali okolnosti nesreće. U snimku nadzorne kamere ne može se uočiti trenutak udarca, već samo segmenti pre i posle, što dodatno komplikuje situaciju. Sudija Višeg suda u Beogradu, Marina Anđelković, naložila je novo treće veštačenje koje bi trebalo da razjasni ovu dilemu.
Veštak Zoran Marković iz Novog Sada, koji je saslušan na suđenju, smatra da je vozač Radoš odgovoran za udes. On se oslanja na analizu udaljenosti između vozila i pešaka. Marković je istakao da je pešak, u trenutku kada je vozilo bilo udaljeno 14 metara, već bio na kolovozu i naginjao se na levu stranu, što ukazuje na to da je pokušao da se izmesti. Prema njegovim rečima, vozač je imao dovoljno vremena da primeti Grujića i izbegne sudar.
Marković je naveo da prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja pešak može da stupi na kolovoz da bi zaobišao prepreku, što je Grujić u tom trenutku učinio. On je istakao da vozač nije poštovao propisano rastojanje od desne ivice kolovoza, što je doprinelo nesreći. Marković je bio kategoričan u stavu da je vozač mogao da izbegne sudar ukoliko bi se kretao sredinom svoje trake.
S druge strane, veštak Branko Anđelković, koji je radio sa još dvojicom kolega na veštačenju ove nesreće, nije se složio sa Markovićevim zaključcima. Anđelković je rekao da su više puta izlazili na mesto nesreće i radili merenja i analize. Prema njegovim nalazima, Grujić je u trenutku udara bio na kolovozu, dok je njegova devojka stajala na prilazu benzinskoj pumpi. Ove različite procene dodatno otežavaju utvrđivanje odgovornosti za nesreću.
Ovaj slučaj je stvorio veliku medijsku pažnju i podigao je pitanja o bezbednosti u saobraćaju, posebno u vezi sa vožnjom pod uticajem alkohola. U Srbiji, vožnja pod dejstvom alkohola je jedan od vodećih uzroka saobraćajnih nesreća, a slični incidenti često dovode do tragičnih ishoda. U ovom slučaju, pored gubitka mladog života, postavlja se i pitanje kako poboljšati sisteme bezbednosti, kako bi se sprečile slične tragedije u budućnosti.
S obzirom na to da je ovo suđenje i dalje u toku, mnogi se pitaju kako će se okončati ovaj slučaj i da li će pravda biti zadovoljena. Određivanje odgovornosti je ključno, ne samo zbog porodice preminulog, već i zbog društvene odgovornosti vozača i svih učesnika u saobraćaju.
U međuvremenu, sudski proces će nastaviti da se odvija, a nova veštačenja će verovatno doneti dodatne informacije koje bi mogle uticati na konačnu presudu. Važno je napomenuti da su ovakvi slučajevi podsticaj za donošenje strožih propisa i veću edukaciju vozača o bezbednosti u saobraćaju. Samo kroz zajedničke napore možemo smanjiti broj nesreća i zaštititi živote.
