Ministar finansija Siniša Mali najavio je početak radova na izgradnji tunela koji će povezati Ekonomski fakultet i Bulevar despota Stefana. Ovaj infrastrukturni projekat se smatra značajnim korakom ka unapređenju saobraćaja u Beogradu. Mali je istakao da će tunel biti dugačak dva kilometra, sa dve cevi, a očekuje se da će radovi biti završeni u roku od tri do četiri godine.
Prema njegovim rečima, tunel će značajno olakšati saobraćaj u Beogradu, posebno na važnim saobraćajnicama kao što su Takovska i Kneza Miloša. Mali je zamislio situaciju u kojoj vozači, prelazeći Pančevački most ili dolazeći sa Karaburme, ulaze u tunel i izlaze direktno ispred Ekonomskog fakulteta, čime bi se izbegle gužve i zakrčenja na putu ka Novom Beogradu.
Radovi na tunelu će koristiti TBM mašinu, poznatu kao „krtica“, koja je specijalizovana za bušenje tunela. Ovaj način izgradnje omogućava efikasnije i brže probijanje podzemnih prolaza. Mali je napomenuo da će se truditi da jedna od cevi tunela bude završena do početka Ekspo 2027, ali ako to ne bude moguće, planira se završetak do 2028. ili 2029. godine.
U okviru programa „Skok u budućnost – Srbija 2027“, realizuje se ukupno 323 projekta širom zemlje, a Mali je najavio da će redovno obilaziti gradilišta kako bi pokazao da Srbija nastavlja sa razvojem, uprkos izazovima i protestima koje organizuje manji deo populacije. On je naglasio važnost da građani vide razliku između projekata koje realizuje vlada i onoga što nude opozicioni pokreti.
Mali je istakao da će ovaj tunel predstavljati ključni deo buduće saobraćajne infrastrukture Beograda, što će doprineti smanjenju gužvi i poboljšanju kvaliteta života građana. Očekuje se da će tunel takođe povećati efikasnost transporta, olakšavajući priliv ljudi i roba u različite delove grada.
Pored tunela, u planu su i drugi projekti koji će dodatno unaprediti infrastrukturu Beograda i Srbije u celini. Mali je naglasio da je cilj da se Srbija pozicionira kao moderna zemlja koja teži razvoju i unapređenju svojih kapaciteta. Ovaj projekat je samo jedan od mnogih koji pokazuju ambiciju srpske vlade da unapredi transportni sistem i poveća ekonomsku aktivnost.
U svetlu ovih informacija, građani Beograda i Srbije mogu se nadati boljoj saobraćajnoj povezanosti i lakšem pristupu ključnim lokacijama u gradu. Sa završetkom ovog tunela, očekuje se da će se smanjiti vreme putovanja i povećati efikasnost javnog prevoza, što će dugoročno doprineti razvoju metropole. Mali je uverio da će se radovi izvoditi u skladu sa svim standardima i da će se nastaviti sa transparentnošću u procesu izgradnje.
U zaključku, izgradnja tunela od Ekonomskog fakulteta do Bulevara despota Stefana predstavlja značajan korak ka modernizaciji saobraćaja u Beogradu. Uz obezbeđivanje bržih i efikasnijih ruta, ovaj projekat može imati dugoročne pozitivne efekte na urbanistički razvoj i kvalitet života građana. S obzirom na sve navedeno, svi zainteresovani će sa pažnjom pratiti napredak radova i očekivati da će oni doneti značajne promene u svakodnevnom životu Beograđana.
