I pad pri malim brzinama MOŽE BITI KOBAN!

Stefan Milosavljević avatar

Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS) izdala je snažan apel roditeljima da tokom letnjeg raspusta obrate posebnu pažnju na bezbednost dece prilikom korišćenja električnih trotineta. U saopštenju se naglašava da roditelji ne smeju zanemariti opasnosti koje dolaze sa upravljanjem ovim vozilima, niti da dozvole deci da koriste trotinet pre nego što ispune zakonske starosne uslove za učešće u saobraćaju.

Električni trotineti su postali deo svakodnevnog života u našim ulicama. Brzi su, tihi i lako dostupni, a veoma su popularni među mladima. Međutim, često se stiče pogrešan utisak da su ovi uređaji bezopasni. Agencija ukazuje na to da električni trotineti nisu igračke već vozila koja učestvuju u saobraćaju. Pri brzinama do 25 kilometara na sat, svaki pad, sudar ili gubitak kontrole mogu imati teške posledice, pa čak i tragične.

Roditelji su ključni faktor kada je u pitanju bezbednost njihove dece na trotinetima. Vozač trotineta nema karoseriju, sigurnosni pojas niti vazdušne jastuke, što znači da su jedina zaštita kaciga, reflektujući prsluk i poštovanje saobraćajnih propisa. ABS naglašava da je zabrinjavajuće što se trotineti često kupuju deci koja ne ispunjavaju starosne uslove, često kao poklon ili sredstvo za odlazak u školu, bez svesti o rizicima.

Agencija podseća da nijedan električni trotinet nije vredan života ili zdravlja deteta. U skladu sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja, maksimalna snaga elektromotora ne sme biti veća od 0,6 kilovata, brzina ne sme prelaziti 25 kilometara na sat, a masa praznog vozila ne sme biti veća od 35 kilograma. Lica mlađa od 14 godina ne smeju upravljati električnim trotinetom, a propisano je i da se trotinetima može kretati prvenstveno biciklističkim stazama ili pešačko-biciklističkim stazama.

Vozači između 14 i 18 godina mogu upravljati trotinetima na putevima gde je ograničenje brzine do 30 kilometara na sat, dok se punoletni vozači mogu kretati na putevima sa ograničenjem do 50 kilometara na sat. Vožnja trotinetom nije dozvoljena na kolovozu kada je ograničenje brzine veće od 50 kilometara na sat, bez obzira na starost vozača.

Osim toga, vozači su obavezni da nose zaštitnu biciklističku kacigu tokom vožnje, dok je reflektujući prsluk obavezan prilikom kretanja kolovozom, kao i noću ili u uslovima smanjene vidljivosti. Upravljači ne smeju prevoziti drugo lice, upravljati bez držanja upravljača ili koristiti slušalice, što bi moglo ugroziti njihovu bezbednost.

Agencija podseća roditelje da se pre nego što detetu kupe ili dozvole korišćenje električnog trotineta postave ključna pitanja. Da li dete ispunjava starosne uslove? Da li zna pravila ponašanja na raskrsnicama? Da li je svesno važnosti korišćenja zaštitne opreme? Ako je odgovor na bilo koje od ovih pitanja negativan, to može značiti da dete nije spremno za samostalno upravljanje trotinetom.

Bezbednost dece počinje od roditelja. Stoga je važno da roditelji razgovaraju sa svojom decom o pravilima bezbednog učešća u saobraćaju, provere da li ispunjavaju zakonske uslove i ne dozvole im da učestvuju u saobraćaju bez zaštitne kacige i poznavanja osnovnih pravila. Agencija ističe da je odluka roditelja, razgovor o rizicima i lični primer poštovanja saobraćajnih pravila najbolja zaštita od nesreća.

Na kraju, samo zajedničkom odgovornošću možemo sačuvati ono što je najvrednije – živote i zdravlje naše dece.

Stefan Milosavljević avatar