Indija je nedavno povećala cene avionskog goriva za međunarodne letove, što je rezultat naglog rasta cena nafte na globalnom nivou. Ovaj porast cena je izazvan trenutnim sukobima na Bliskom istoku, koji su doveli do značajnih promena na svetskom energetskom tržištu. Cene avionskog turbinskog goriva (ATF) su zabeležile više nego dvostruko povećanje, dostižući rekordnih 2.220,45 dolara po kilolitru, prema izveštaju indijskog Ministarstva za naftu i prirodni gas.
Cene ATF-a u Indiji su deregulisane još 2001. godine, a revizija se vrši mesečno na osnovu formule koja uzima u obzir međunarodne referentne cene. U saopštenju ministarstva se navodi da je očekivano povećanje cena ATF-a za domaća tržišta bilo preko 100% od 1. aprila, što je direktna posledica zatvaranja Ormuskog moreuza i vanredne situacije na globalnim energetskim tržištima.
Da bi ublažile uticaj rasta međunarodnih cena na domaća putovanja, državne naftne kompanije su odlučile da delimično i postepeno prenesu povećanje od 25% (oko 0,16 dolara po litru) na avio-kompanije koje obavljaju domaće letove. Međutim, drugi prevoznici, uključujući čarter operatere, biće primorani da plate punu tržišnu cenu. Za njih su cene porasle za 1.187,49 dolara po kilolitru, što predstavlja povećanje od 114,5%, i sada iznose 2.224,11 dolara po kilolitru.
Ovo povećanje cena ATF-a je značajno jer je prvi put da su cene prešle granicu od 2.145,36 dolara po kilolitru. Prethodni maksimum je zabeležen 2022. godine, kada su cene dostigle oko 1.179,95 dolara po kilolitru, usled sukoba u Ukrajini. Ove fluktuacije cena goriva ukazuju na nestabilnost i izazove na globalnom tržištu energenata, koji su često pogođeni političkim i ekonomskim previranjima.
Pored povećanja cena ATF-a, savezna vlada Indije je takođe povećala cene komercijalnog prirodnog gasa za 2,09 dolara po boci od 19 kg, što je takođe deo globalnog trenda rasta cena energenata. Ipak, domaće cene prirodnog gasa, benzina i dizela ostale su nepromenjene, što može biti od značaja za potrošače na domaćem tržištu.
Državni trgovci gorivom, uključujući Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum i Hindustan Petroleum, redovno revidiraju cene ATF-a i tečnog naftnog gasa (LPG) prvog dana u mesecu. Ove revizije se vrše na osnovu međunarodnih referentnih vrednosti i deviznih kurseva, što dodatno ukazuje na to kako globalna tržišta direktno utiču na domaće cene energenata.
U svetlu ovih promena, važno je napomenuti da će povećanje cena goriva najverovatnije uticati na troškove avionskog prevoza, što može dovesti do viših cena karata za putnike. Avio-kompanije će biti primorane da reaguju na povećane troškove nabavke goriva, što može dovesti do smanjenja broja letova ili povećanja cena karata kako bi nadoknadile gubitke.
Na kraju, trenutna situacija na globalnom tržištu energenata, uzrokovana sukobima i političkim previranjima, nastavlja da stvara izazove kako za potrošače, tako i za prevoznike. Indija, kao jedna od najvećih zemalja potrošača energenata, suočava se s izazovima koji dolaze s globalnog tržišta, a efekti ovih promena se osećaju u svakodnevnom životu građana. U narednom periodu, pažljivo praćenje kretanja cena nafte i goriva biće ključno za razumevanje ekonomskih trendova i prilagođavanje u sektoru transporta i energetike.
