Kad može da se vozi sa upaljenom lampicom za ulje

Stefan Milosavljević avatar

Kada se na komandnoj tabli automobila upali upozorenje za nizak pritisak ulja, vozači obično pomisle na ozbiljne probleme sa motorom. Međutim, važno je razumeti šta ovo upozorenje zapravo znači i u kojim situacijama vožnja može biti sigurna.

Prvo, ne treba paničiti. Upozorenje na instrument tabli je tu da vas obavesti o mogućem problemu pre nego što postane kritičan. Postoje dve vrste lampica koje se odnose na nivo ulja: žuta i crvena. Žuta lampica signalizira da je nivo ulja smanjen i da ga treba dopuniti, dok crvena ukazuje na ozbiljan pad nivoa ili pritiska ulja. Ove lampice funkcionišu nezavisno jedna od druge.

Ako se upali žuta lampica, iako je neprijatno, to ne znači da je motor odmah u kvaru. Moderni motori često troše određenu količinu ulja, pa je povremeno dopunjavanje normalno. U ovoj situaciji vozači mogu da nastave vožnju, ali treba da prilagode svoj stil vožnje tako da izbegavaju nagla ubrzanja i visoke obrtaje. Idealno bi bilo preći oko 100 do 150 kilometara pre nego što se dopuni ulje, a važno je da ulje koje se dodaje ima iste specifikacije kao ono koje je već u motoru.

Ponekad se lampica može nekontrolisano upaliti nakon jačeg kočenja ili zbog trenutnog „zbunjivanja“ elektronike u vozilu. U takvim slučajevima, vozači bi trebali ugasiti motor, otvoriti haubu i proveriti nivo ulja i rashladne tečnosti. Ako su sve vrednosti normalne, verovatno se radi o prolaznoj smetnji koja će nestati nakon što se motor ohladi.

Međutim, crvena lampica je ozbiljna situacija. Ako crvena lampica treperi ili ostaje upaljena, to može ukazivati na ozbiljan problem, kao što su neispravna pumpa za ulje ili drastičan pad pritiska ulja. U takvim slučajevima, motor može ostati „gladan“ ulja, što može dovesti do oštećenja. Ako je nivo ulja vrlo nizak, aditivi mogu pružiti kratkotrajnu zaštitu, ali vožnja u ovom stanju nije preporučljiva.

Najbolji savet u slučaju upaljene crvene lampice je da se odmah zaustavite i pozovete pomoć. Bolje je stati na vreme nego riskirati ozbiljan kvar.

Ukratko, vozači treba da budu svesni signala koje automobil šalje i da reaguju na vreme. Upozorenja na komandnoj tabli su tu da vas obaveste o potencijalnim problemima i omoguće vam da preduzmete potrebne mere pre nego što nastane ozbiljna šteta. Razumevanje razlike između žute i crvene lampice može vam pomoći da pravilno reagujete i izbegnete velike troškove popravke. Uvek je bolje biti oprezan i obratiti se stručnjaku kada se suočite s ovakvim problemima.

Stefan Milosavljević avatar

Više članaka i postova