Mnogi vozači misle da se kvarovi na automobilima dešavaju iznenada, bez upozorenja. Međutim, rezultati velikog istraživanja ukazuju na to da mehanički problemi prate određene obrasce, a starost vozila značajno utiče na to kada su kvarovi najverovatniji.
Analiza više od 28.000 popravki pokazala je da se rizik od kvara menja sa godinama korišćenja automobila. Godišnji izveštaj kompanije GarantiPro, zasnovan na servisnim intervencijama u Španiji, otkriva da što je automobil stariji, to je veća verovatnoća pojave mehaničkih kvarova.
Podaci pokazuju da su noviji automobili, u prve dve godine korišćenja, prilično pouzdani, sa stopom kvarova od samo 4,7 odsto. Međutim, nakon te faze rizik počinje da raste. Vozila stara između dve i četiri godine imaju verovatnoću kvara od oko 5,6 odsto. Nakon šeste godine, taj rizik naglo raste na 10,5 odsto, dok kod automobila starijih od 12 godina, stopa kvarova dostigne čak 13,8 odsto. Drugim rečima, što duže automobil ostaje u upotrebi, veća je šansa da će zahtevati ozbiljnije servisiranje.
Zanimljivo je da najveći troškovi popravke nisu vezani za najstarije automobile. Prema analizi koju prenosi El País, najskuplje intervencije javljaju se kod vozila starih između dve i četiri godine, sa prosečnim računom za popravku od preko 380 evra. Razlog za to su često problemi sa složenijim tehnološkim sistemima i elektronikom, koji su u tom periodu najizloženiji kvarovima.
Najveći ukupni trošak za vlasnike vozila se javlja kada je automobil star između četiri i šest godina. U ovom periodu, učestalost kvarova raste, a cene servisa i rezervnih delova ostaju visoke. Nakon šeste godine, situacija se donekle menja. Iako će stariji automobili verovatno češće završavati u servisu, troškovi pojedinačnih popravki mogu biti manji jer se obično menjaju standardni ili potrošni delovi.
Istraživanje je takođe identifikovalo komponente koje najčešće prave probleme vozačima. Na vrhu liste su menjač, motor, sistem ubrizgavanja goriva, kvačilo i različiti elektronski sistemi.
Zaključak istraživanja je jasan: kvarovi na automobilima nisu uvek rezultat loše sreće. Analizom starosti vozila i obrazaca korišćenja, vozači mogu prilično dobro predvideti kada će se problemi pojaviti. Ove informacije su korisne i za vozače, ali i za prodavce polovnih automobila, jer omogućavaju realniju procenu budućih troškova održavanja.
Uzimajući u obzir sve ove podatke, vozači mogu bolje planirati svoje troškove i održavanje automobila. Na primer, znajući da će kvarovi postati učestaliji nakon određenog broja godina, vlasnici mogu unapred odrediti budžet za servisiranje ili razmisliti o kupovini novijeg automobila pre nego što počnu da se javljaju ozbiljniji problemi.
U svakom slučaju, starost automobila je važan faktor koji treba uzeti u obzir prilikom planiranja troškova održavanja. Pored toga, redovno praćenje stanja vozila i pravovremeno servisiranje mogu značajno smanjiti rizik od skupe popravke.
Na kraju, važno je naglasiti da se kvarovi na automobilima mogu predvideti i upravljati njima. Na taj način, vozači mogu smanjiti stres i troškove povezane s iznenadnim kvarovima, a istovremeno osigurati da njihovo vozilo ostane pouzdano i sigurno za vožnju.
