Potpukovnik Dejan Stević iz Uprave saobraćajne policije najavio je da će novi radari biti postavljeni na ključnim mestima gde se najčešće krše saobraćajna pravila. Ovi radari će pored nepropisne brzine beležiti i prekršaje kao što su nevezivanje sigurnosnog pojasa i korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje. Vozači i putnici koji prekrše ova pravila biće automatski procesuirani.
Stević je istakao da će se radari nalaziti na mestima gde se prema procenama najčešće događaju kršenja bezbednosti u saobraćaju. Cilj je rasteretiti policijske službenike, omogućiti im da se fokusiraju na druge, važnije aspekte bezbednosti na putevima, a da se automatski obrađuju prekršaji koji se lako beleže ovim sistemima. Ovi radari su se već pokazali efikasnim u Republici Srpskoj, gde se koriste crni stubovi sa ugrađenim kamerama koji se ne primete lako.
Milan Vujanić, profesor Saobraćajnog fakulteta u penziji, naveo je da u Srbiji svake godine oko 160.000 ljudi bude sankcionisano zbog nekorišćenja sigurnosnog pojasa, a više od 46.000 zbog nepropisne upotrebe mobilnog telefona. Stević je dodao da se trenutno beleži nepropisna upotreba mobilnih telefona i nevezivanje pojasa uz pomoć određenih softverskih rešenja. Statistika pokazuje da se oko 86% vozača i suvozača vezuje na prednjem sedištu, dok se samo svaka peta osoba vezuje na zadnjem sedištu.
Uvođenje modernih radara ima za cilj da eliminiše tri najopasnija prekršaja u saobraćaju, čime bi se povećala bezbednost na putevima. Ovi radari će se koristiti u skladu sa novim zakonskim okvirom koji predviđa strože kazne za vozače koji ne poštuju pravila. Preporučuje se vozačima da budu oprezni, jer se pripremaju strože kazne za nevezivanje pojasa, što dodatno naglašava važnost bezbednosti u saobraćaju.
Ovi novi sistemi su deo šire strategije za unapređenje saobraćajne sigurnosti u Srbiji, koja se suočava s izazovima smanjenja broja saobraćajnih nezgoda i njihovih posledica. Činjenica da će vozači biti automatski procesuirani za prekršaje, kao što su nevezivanje pojasa i korišćenje mobilnog telefona, predstavlja značajan korak ka strožijem nadzoru saobraćaja i preventivi u cilju smanjenja nesreća.
U Republici Srpskoj, gde su ovi radari već implementirani, zabeležen je pad broja saobraćajnih prekršaja, što daje nadu da će sličan sistem doneti pozitivne rezultate i u Srbiji. Očekuje se da će vozači, s obzirom na nepredvidivost lokacije kamera, postati oprezniji i odgovorniji u vožnji.
S obzirom na to da saobraćajna kultura u Srbiji ima prostor za unapređenje, uvođenje novih tehnologija i sistema nadzora može doprineti stvaranju sigurnijeg okruženja na putevima. Takođe, važno je naglasiti da je edukacija vozača ključna komponenta u procesu povećanja svesti o bezbednosti u saobraćaju.
Kao deo reformi u oblasti saobraćaja, očekuje se i donošenje novih zakona koji će dodatno regulisati pravila i kazne za prekršaje. U tom kontekstu, važno je da vozači budu informisani o novim pravilima i kaznama kako bi se smanjila mogućnost prekršaja i podigla svest o važnosti poštovanja saobraćajnih propisa.
Novi radari i tehnologije u Srbiji predstavljaju korak ka modernizaciji saobraćaja i unapređenju bezbednosti, što je ključno za smanjenje broja nesreća i zaštitu života svih učesnika u saobraćaju. Sa pravim pristupom i implementacijom, Srbija može postati primer dobre prakse u oblasti saobraćajne sigurnosti.
