Mnogi vozači automobila sa automatskim menjačem često smatraju da je dovoljno da prebacite ručicu u položaj P (Park) i ugasite motor. Iako je ovo uobičajena praksa, stručnjaci upozoravaju da ovo parkiranje ne pruža potpunu sigurnost, posebno na uzbrdicama ili nizbrdicama. Naime, položaj P aktivira mehanički klin u menjaču koji zaključava zupčanik, sprečavajući pomeranje vozila. Ipak, pod težim opterećenjima, kao što su nagibi, ovaj mehanizam može da popusti, što može dovesti do opasnih situacija.
Pravilno parkiranje na uzbrdici i nizbrdici zahteva dodatne mere. Kada se nalazite na nizbrdici, važno je da prvo pritisnete kočnicu, zatim prebacite menjač u položaj N (Neutral). Nakon toga, treba povući parkirnu kočnicu, bilo da je reč o klasičnoj ručnoj ili električnoj. U slučaju električne parkirne kočnice, čuje se karakterističan zvuk zatezanja, što signalizira da je mehanizam aktiviran.
Nakon što otpustite nogu sa kočnice, težina vozila će preći na parkirnu kočnicu. Tek nakon toga, važno je prebaciti menjač u položaj P i isključiti motor. Ovim postupkom čuvate menjač i izbegavate nepotrebno opterećenje na njegovim komponentama. Ova praksa ne samo da osigurava da će vozilo ostati na mestu, već i doprinosi dugovečnosti automatskog menjača.
Bez obzira na to da li parkirate na ravnoj površini, uzbrdici ili nizbrdici, preporučljivo je uvek povući ručnu kočnicu. Ovaj dodatni korak ne zahteva mnogo truda, a može značajno povećati sigurnost i produžiti životni vek automatskog menjača. Takođe, navika korišćenja parkirne kočnice može sprečiti ozbiljne kvarove i neželjeno pokretanje vozila.
Stručnjaci naglašavaju da je kombinacija ručne kočnice i položaja P jedini ispravan način parkiranja vozila sa automatskim menjačem. Ova praksa je posebno važna za vozače koji često parkiraju na nagibima, gde je rizik od pomeranja vozila veći. Korišćenjem ručne kočnice, vozači dodatno osiguravaju svoje vozilo i smanjuju mogućnost nesreće.
Uprkos tome što mnogi vozači smatraju da su upoznati sa pravilnim tehnikama parkiranja, često se zaboravlja značaj dodatnih mera opreza. Na primer, često se može čuti da vozači misle da je dovoljno samo prebaciti menjač u položaj P i isključiti motor, što može dovesti do nesreća. Važno je educirati se o pravilnim tehnikama kako bi se smanjio rizik od oštećenja vozila ili potencijalnih nesreća.
U zaključku, pravilno parkiranje automobila sa automatskim menjačem zahteva više od same rutinske prakse. Uvek je važno koristiti ručnu kočnicu, bez obzira na to gde parkirate. Ova jednostavna navika može značajno doprineti bezbednosti i dugotrajnosti vozila. Uvek se setite da pre nego što ugasite motor prebacite menjač u položaj P, ali prvo povucite ručnu kočnicu, kako biste osigurali da vaše vozilo ostane na mestu, bez obzira na nagib terena.
Na kraju, vozači treba da budu svesni svih potencijalnih opasnosti i da se pridržavaju najboljih praksi kada je u pitanju parkiranje. To ne samo da štiti vaše vozilo, već i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju.
