Zimski meseci predstavljaju izazov za vozače, posebno kada je reč o održavanju automobila. Dok neki vozači smatraju da je potrebno često prati vozilo kako bi se uklonile so i prljavština, drugi upozoravaju na moguće štete koje hladno vreme može prouzrokovati. Stručnjaci iz Nemačkog autokluba (ADAC) ističu da postoje određena pravila koja bi vozači trebali poštovati kako bi njihovi automobili ostali u dobrom stanju.
Jedan od glavnih problema tokom zime nije samo vidljiva prljavština, već i to što so, prljavština i agresivni hemijski preparati mogu korodirati površine automobila. To je naročito važno ukoliko je lak vozila već oštećen, na primer, ogrebotinama ili ljuštenjem. U tom slučaju, važno je redovno prati automobil kako bi se sprečilo dalje oštećenje.
Kada je reč o učestalosti pranja automobila zimi, generalno pravilo je da se vozilo pere kada se primeti da je prljavo ili kada naslage soli i prljavštine mogu da ugroze zaštitu laka. Ekstremna pranja nisu uvek neophodna osim ako je površina boje već oštećena. Ukoliko je to slučaj, češće pranje može pomoći u sprečavanju korozivnog delovanja.
Međutim, vozači bi trebali biti oprezni sa pranjem tokom ekstremnih niskih temperatura, posebno ispod -10°C. U takvim uslovima, dolazi do termičkog šoka kada voda iz autoperionice, koja se zagreva na 10 do 30°C, dođe u kontakt sa hladnim delovima vozila. Ovakav šok može izazvati oštećenja laka i ubrzati proces korozije. Pre pranja, važno je ukloniti sneg i led sa vozila, jer njihovo struganje može dodatno oštetiti farbu.
Što se tiče programa pranja, stručnjaci preporučuju prvo dobro ispiranje vozila kako bi se uklonili prljavština i so. Iako dodatni programi poput vrućeg voska ili zaštite donjeg dela nisu obavezni, mogu se koristiti kao dodatna mera zaštite. Važno je napomenuti da stručnjaci preporučuju redovne provere automobila, posebno pre i posle zimske sezone, kako bi se na vreme uočila moguća oštećenja i rđa.
Pored redovnog pranja, vozači bi trebali obratiti pažnju na nekoliko ključnih stvari tokom zime. Prvo, redovno preglede stanja guma, jer zimski uslovi zahtevaju adekvatne pneumatike koji mogu obezbediti sigurnost na putu. Takođe, važno je proveriti nivo tečnosti u rezervoaru za pranje vetrobranskog stakla, kao i antifriz u sistemu hlađenja.
Osim toga, vozači bi trebali biti svesni potencijalnih problema uzrokovanih ledom i snegom. Na primer, nagomilavanje snega na krovu automobila može predstavljati rizik kada se vozač pokrene i sneg se naglo skrene. Uvek je dobra praksa očistiti sneg sa krova i staklenih površina pre vožnje.
Uzimajući u obzir sve ove aspekte, zimsko održavanje automobila zahteva pažnju i brigu. Pravilno održavanje ne samo da produžava životni vek vozila, već i doprinosi bezbednosti vozača i putnika. Zimski meseci donose svoje izazove, ali uz pravilnu negu i redovno održavanje, vozači mogu značajno smanjiti rizik od oštećenja i problema na putu. U svakom slučaju, konsultacija sa stručnjacima može biti od velike pomoći kako bi se obezbedilo da vozilo ostane u optimalnom stanju tokom hladnih meseci.
