Direktor za komercijalu i strategiju u nacionalnoj aviokompaniji ER Srbija, Boško Rupić, danas je upozorio na poskupljenje avionskih karata zbog naglog porasta cena kerozina. Iako će karte poskupeti, putnici koji su već kupili karte neće biti obavezni da doplaćuju dodatne takse za gorivo. Rupić je istakao da je više od milion karata prodato ove godine i savetovao putnicima da iskoriste promocije i kupe karte na vreme kako bi izbegli dodatne troškove.
On je objasnio da su doplate za povratne letove zbog taksi obično između 20 i 30 evra, dok na dužim destinacijama poput SAD-a ili Kine mogu dostići i do 100 evra. U svetlu trenutne situacije, evropske aviokompanije su primorane da preduzmu hitne mere, kao što su ukidanje manje profitabilnih linija, povlačenje starijih aviona iz upotrebe i povećanje cena karata.
Rupić je naglasio da ER Srbija nije povukla ekstremne poteze, ali je potvrdio da će cene karata rasti. Ipak, kompanija profitabilno posluje i ima rezerve koje će joj pomoći da se nosi s trenutnom situacijom. „Ne možemo sav teret prebaciti na putnike. Imamo rezerve iz prethodnih godina, a prošle godine smo poslovali sa 45 miliona evra profita. Postoje rezerve, ali nije poenta da ih potrošimo u kratkom roku“, kazao je Rupić.
ER Srbija se snabdeva kerozinom iz Rafinerije u Pančevu, a Rupić je istakao da u Beogradu nema problema sa snabdevanjem gorivom i da postoje rezerve koje mogu trajati do mesec i po dana. „Točimo gorivo na svim destinacijama gde letimo, i u načelu je situacija stabilna“, rekao je Rupić.
Osim toga, objašnjavajući optimizaciju saobraćaja, Rupić je istakao da postojeći letovi neće biti ukinuti, ali je moguće smanjenje broja letova ka određenim destinacijama. U martu je kompanija imala popunjenost letova od 80 odsto, dok je u aprilu ta brojka porasla na skoro 81 procenat, što ukazuje na to da potražnja ne opada.
Rupić je takođe primetio da su zatvaranje saobraćaja ka Dubaiju i Dohi doveli do određenih promena, pri čemu je deo putnika prešao na letove ER Srbije. U međuvremenu, kompanija Lufthansa je ukinula svoju podružnicu „Lufthansa City Line“ koja je sedam puta nedeljno letela od Minhena ka Beogradu, što je omogućilo ER Srbiji da od 22. maja uspostavi svoje letove ka Minhenu.
„Sva dešavanja gledamo kao priliku, ali to je i rizik“, rekao je Rupić. Kako bi se prilagodila novonastalim okolnostima, kompanija planira da uvede nove letove. Od 30. aprila, ER Srbija će leteti za Santorini, od 3. maja za Baku, a planira se i direktan let za Toronto. Od septembra će biti dostupni letovi ka Tenerifima i Sevilji.
U svetlu ovih promena, Rupić je naglasio da kompanija prati tržišne trendove i prilagođava se potrebama putnika, dok istovremeno nastoji da zadrži stabilnost poslovanja i kvalitet usluge. U narednom periodu, očekuju se dalji izazovi, ali i prilike za rast i razvoj u industriji avio saobraćaja.
