Od 1. novembra do 1. aprila, vozači u Srbiji su zakonski obavezni da na svojim vozilima imaju zimske pneumatike ako su uslovi na putu takvi da se javljaju sneg, led ili poledica. Ova obaveza je postavljena kako bi se obezbedila sigurnost vozača i drugih učesnika u saobraćaju tokom zimskih meseci. Sa dolaskom novembra, mnogi vozači se pripremaju za zimske uslove, a oni koji su to učinili na vreme, već su zamenili letnje gume i spremni su za zimu.
Agencija za bezbednost saobraćaja naglašava da zimske gume nisu obavezne ako na putu nema snega, leda ili poledice, ali preporučuju vozačima da pripreme svoja vozila za potencijalno loše vremenske uslove. Preporučena dubina gazećeg sloja na zimskim gumama je minimum četiri milimetra, dok se savetuje da gume budu zamenjene pre nego što dostignu ovu granicu. Pneumatike starije od pet godina treba pažljivo kontrolisati jednom godišnje, a najbolje je to uraditi prilikom redovne zamene letnjih i zimskih guma.
U van naseljenih mesta, vozači su u obavezi da u prtljažniku imaju lance ili druga sredstva za povećanje trakcije. Kada sneg prekriva kolovoz, lanci se montiraju na pogonske točkove na deonicama gde je to propisano, kao što su prilazi planinskim centrima ili mostovima. U naseljenim mestima, korišćenje lanaca nije obavezno. Takođe, kod autobusa i teretnih vozila, u zimsku opremu obavezno spada i lopata.
Razlika između letnjih i zimskih pneumatika je veoma značajna. Letnje gume su dizajnirane da budu otpornije na visoke temperature, dok su zimske gume prilagođene niskim temperaturama. Na temperaturama ispod sedam stepeni, letnje gume gube svoja ključna svojstva, poput dobrog prianjanja, a njihov zaustavni put može biti i do dva puta duži u poređenju sa zimskim gumama. Dubina šare na zimskim gumama, koja je veća od one na letnjim, omogućava bolju trakciju na snegu i ledu. Oblik šare na zimskim gumama je takav da sprečava zadržavanje snega, čime se dodatno poboljšava prianjanje.
Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja, vozači su dužni da poseduju zimsku opremu i koriste je na propisan način. U suprotnom, predviđene su novčane kazne. Vozači se pozivaju da prilagode svoju vožnju uslovima na putu, poštuju saobraćajne propise i održavaju odgovarajuće odstojanje od drugih vozila. Vozilo koje ne ispunjava ove uslove može se smatrati tehnički neispravnim, a kazne se kreću od 10.000 do 800.000 dinara, zavisno od toga da li je reč o fizičkim ili pravnim licima.
Troškovi zamene guma variraju u zavisnosti od marke automobila i da li se kupuju nove ili koriste polovnjaci. Cena zamene guma može se kretati od 2.000 do 10.000 dinara, dok se cena samih pneumatika obično kreće od 4.000 dinara pa naviše. Na vozačima je da se pripreme za zimu, kako bi obezbedili svoju sigurnost i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju. Uzimajući u obzir sve ove aspekte, pravovremena zamena guma i poštovanje zakonskih obaveza mogu značajno smanjiti rizik od nezgoda tokom zimskih meseci.
