Velika Britanija je zvanično potvrdila plan povlačenja svih 111 borbenih aviona Eurofighter Typhoon iz naoružanja Kraljevskog ratnog vazduhoplovstva (RAF). Ova odluka označava kraj više od dve decenije aktivne službe jednog od najpoznatijih evropskih borbenih aviona i početak nove faze u britanskom vojnom vazduhoplovstvu.
Eurofighter Typhoon je razvijen tokom 1990-ih kao deo zajedničkog projekta Ujedinjenog Kraljevstva, Nemačke, Italije i Španije. Ovaj avion je bio simbol evropske saradnje u odbrambenoj industriji i do danas se koristi u nekoliko zemalja širom sveta, uključujući Austriju, Kuvajt, Oman, Katar i Saudijsku Arabiju. Međutim, Velika Britanija se sada okreće budućnosti i prelazi na razvoj lovca šeste generacije, naprednog sistema koji će revolucionisati način vođenja vazdušnog rata.
Ministarstvo odbrane Ujedinjenog Kraljevstva je objavilo detaljan plan povlačenja Typhoon flote. Ministar odbrane Marija Igl precizirala je da će verzije aviona biti povučene prema sledećem rasporedu: Tranche 1 do kraja 2027. godine, dok se Tranche 2 i 3 očekuju da budu povučeni do 2040. godine. Zanimljivo je da RAF nema avione u verziji Tranche 3A, koja se koristi u nekim drugim državama.
Britanska vojska je već realizovala veći deo plana kada je reč o najstarijoj verziji Typhoona. Od 30 aviona Tranche 1, 26 je već povučeno do 1. jula 2025. godine, što čini oko 87% ukupne flote ove verzije. Preostala četiri aviona će biti povučena do kraja 2027. godine, čime će prva faza procesa povlačenja biti završena.
Prema podacima Ministarstva odbrane, RAF trenutno raspolaže sa 111 Eurofighter Typhoon aviona, od kojih je 4 verzije Tranche 1, 67 verzije Tranche 2, i 40 verzije Tranche 3. Ovi avioni čine osnovu britanskih borbenih kapaciteta, ali njihova postepena zamena omogućava fokusiranje na razvoj nove platforme koja će doneti tehnološki skok i osigurati prednost britanskog ratnog vazduhoplovstva u narednim decenijama.
Velika Britanija, zajedno sa Italijom i Japanom, vodi Global Combat Air Programme (GCAP) – ambiciozni projekat razvoja lovca šeste generacije. Ovaj program kombinuje britanski projekat Tempest i japanski F-X, stvarajući platformu koja će integrisati najmodernije tehnologije. Novi avion će koristiti napredne sisteme veštačke inteligencije, integrisati proširenu stvarnost u pilotske kacige, omogućiti mrežno povezivanje sa bespilotnim letelicama i posedovati napredne stealth karakteristike.
Prema zvaničnim planovima, prvi prototip lovca šeste generacije poleteće 2027. godine, dok se operativna upotreba očekuje do 2035. godine. Povlačenje Eurofightera deo je šire strategije modernizacije britanskih oružanih snaga. Pored razvoja nove platforme, fokus je i na unapređenju sposobnosti integracije dronova, satelitskih sistema i cyber kapaciteta.
Britanska vojska veruje da će GCAP omogućiti zadržavanje borbene superiornosti i otvaranje novih mogućnosti za izvoz. Očekuje se da će lovac šeste generacije postati ključni element ne samo britanske, već i savezničke odbrane, posebno unutar NATO struktura.
Odluka Londona da ubrza povlačenje Typhoona imaće značajan uticaj na evropsku odbrambenu industriju. Dok se RAF okreće budućnosti, zemlje poput Nemačke, Italije i Španije nastavljaju da investiraju u modernizaciju postojećih Typhoon flota. Turska, koja je podnela zahtev za kupovinu 40 aviona Eurofighter Typhoon, nastoji da se pridruži „klubu“ korisnika.
U svetlu rastućih globalnih tenzija, Velika Britanija svojim odlukama nastoji da ostane u vrhu vojno-tehnoloških inovacija. GCAP projekt ima i geopolitičku dimenziju, jer jačanjem saradnje sa Japanom i Italijom, Velika Britanija stvara čvršće bezbednosne i ekonomske veze.
Povlačenje Eurofighter Typhoon aviona ne znači slabljenje britanskog ratnog vazduhoplovstva, već prelazak na novu, napredniju platformu koja će definisati budućnost vazdušne borbe. U narednim godinama, oči će biti uprte ka razvoju GCAP lovca šeste generacije, koji obećava spoj napredne tehnologije, veštačke inteligencije i mrežnog vođenja rata u jednu moćnu platformu. Velika Britanija je jasno stavila do znanja: budućnost pripada onima koji se usude da investiraju u inovacije.
