Gužve u saobraćaju obeležavaju popodne na beogradskim ulicama, dok se magla polako spušta nad gradom, dodatno otežavajući vožnju i smanjujući vidljivost. Kao što su sugrađani navikli, najusporeniji saobraćaj je na mostu Gazela, gde se vozila kreću sporije nego obično. Zastoja ima i u drugim delovima grada, a protok je otežan na više ključnih pravaca.
Snimci sa gradskih kamera pokazuju da se automobili kreću „puževim korakom“ na najfrekventnijim deonicama, dok se na displejima Centra za upravljanje saobraćajem jasno vidi crvena boja koja označava zagušenje. Zagušenja su evidentna i na Autokomandi, gde se kolone vozila spajaju i dodatno usporavaju protok. U ovom čvorištu, situacija je posebno problematična zbog velike gustine saobraćaja.
Na Brankovom mostu, situacija je nešto bolja, ali gužve se i dalje javljaju, često u jednoj traci koja vodi ka centru grada. S druge strane, na mostu na Adi prvi problemi počinju već u pristupnim pravcima, dok se na Plavom mostu kolone formiraju u jednom pravcu, naročito u delovima bližim Bulevaru oslobođenja.
Meteorolozi upozoravaju da magla, koja se očekuje u večernjim satima, može dodatno usporiti saobraćaj i stvoriti opasne situacije na kolovozu. Vozačima se savetuje povećan oprez, prilagođena brzina i veće rastojanje između vozila. Saobraćajni stručnjaci ističu da su popodnevne gužve u ovo doba godine uobičajene, naročito kada vremenski uslovi otežavaju vidljivost.
U Beogradu, gužve su svakodnevna pojava, ali se u vreme kada se magla spušta na grad, situacija dodatno komplikuje. Vozači često zaboravljaju na to koliko vremenski uslovi mogu uticati na bezbednost na putevima, a to je posebno važno kada se radi o gustim saobraćajnim čvorištima. Preporučuje se da vozači ostanu smireni, kako bi izbegli nezgode i dodatna zagušenja.
Gradske službe apeluju na vozače da budu strpljivi i da voze smireno, kako bi se izbegle nezgode i dodatna zagušenja. Saobraćajna infrastruktura Beograda često ne može da izdrži pritisak koji nastaje tokom vršnih sati, a dodatni faktori kao što su vremenski uslovi mogu samo pogoršati situaciju.
Tokom ovih popodnevnih gužvi, vozači bi trebalo da budu svesni i drugih učesnika u saobraćaju, uključujući pešake i bicikliste, koji takođe mogu biti ugroženi zbog smanjene vidljivosti. Povećano oprezno ponašanje može doprineti boljoj bezbednosti svih učesnika.
U zaključku, popodnevne gužve u Beogradu predstavljaju izazov za vozače, ali uz primenu osnovnih pravila bezbednosti i strpljenja, moguće je smanjiti rizik od nezgoda. Vozači treba da budu svesni trenutnih uslova na putu i da se prilagode, kako bi svi mogli da stignu na svoje odredište bezbedno i bez dodatnog stresa.
