Pešaci svakodnevno rizikuju život prelazeći prugu u Rakovici

Stefan Milosavljević avatar

Na mestu gde je u subotu nastradala Sanja V. (30) u beogradskom naselju Rakovica, ponovo se otvorila tema bezbednosti pešaka na železnici. Ova tragedija, u kojoj je mlada majka izgubila život dok je pokušavala da pređe prugu, ukazuje na alarmantnu situaciju koja se ponavlja na ovom opasnom mestu. Naime, ovde ne postoji zvanično uređen pružni prelaz sa potrebnim zaštitnim merama, kao što su rampe, signalizacija ili nadvožnjaci, što predstavlja ozbiljan rizik za sve koji svakodnevno prelaze prugu u blizini Sportskog centra “Rakovica”.

Mnogi stanovnici ovog dela Beograda su primorani da koriste ovu rizičnu stazu zbog nepristupačnosti okolnih puteva i nedostatka javnog prevoza. Iako je na mestu nesreće postavljena tabla sa upozorenjem “Zabranjen prelaz preko pruge. Opasno po život”, to nije sprečilo ljude da pretrčavaju šine, posebno decu koja često dolaze na treninge i utakmice. Sanjini sugrađani su, nakon tragedije, ostavili cveće i sveće u znak sećanja, ali i ljutnje zbog nedostatka adekvatnih bezbednosnih mera.

Prelaz koji nije zvanično uređen, ali se masovno koristi, postao je svakodnevna realnost za mnoge. “Vodila sam dete na utakmicu i to je bio horor”, svedoči jedna Beograđanka, naglašavajući kako je ovo jedini način da dođu do sportskog centra, budući da su okolni putevi loše osvetljeni i bez trotoara. Roditelji često parkiraju automobile na pogrešnim mestima i zajedno sa decom pretrčavaju prugu, što dodatno povećava rizik od nesreća.

Žitelji ovog dela Rakovice svestan su opasnosti, ali nemaju drugu opciju. “Vozovi ovde ne idu brzo, ali krivina na kojoj se nalaze pruge je opasna jer vozači ne mogu da vide pešake na vreme”, kaže jedan od meštana, dodajući da su se slične tragedije dešavale i ranije. Stručnjaci, uključujući Nenada Markovića sa Saobraćajnog fakulteta, ističu da je dovoljno samo trenutak nepažnje da dođe do tragedije. Vozovi, zbog svoje mase i brzine, ne mogu da se zaustave u mestu, a pešaci često pogrešno procenjuju udaljenost i vreme dolaska vozova.

Ova situacija zahteva sistemska rešenja, kao što su podvožnjaci ili nadvožnjaci, kao i adekvatna signalizacija. Zakon o bezbednosti u železničkom saobraćaju jasno propisuje da pešaci smeju da prelaze prugu isključivo na obeleženim mestima, ali u praksi to nije moguće za mnoge stanovnike Rakovice. Bez obzira na zakonske odredbe, oni se suočavaju sa svakodnevnim izazovima i rizicima koji dolaze sa prelaskom preko neobezbeđene pruge.

Pitanje bezbednosti na ovom mestu je dugogodišnji problem koji se ne rešava. Stanovnici traže hitna rešenja kako bi se sprečile nove tragedije i zaštitili životi najugroženijih, kao što su deca koja često koriste ovu stazu. U međuvremenu, potrebno je da nadležni organi prepoznaju ozbiljnost situacije i preduzmu odgovarajuće mere kako bi se obezbedila sigurnost svih pešaka koji se kreću ovim delom grada.

Na kraju, tragedija koja je zadesila Sanju V. ne bi trebala da bude samo još jedna u nizu. Ona mora poslužiti kao alarm za sve nas da se ozbiljno pozabavimo pitanjem bezbednosti na železnici, posebno u urbanim sredinama gde su ljudi primorani da se suočavaju sa opasnostima svakodnevnog života. U suprotnom, možemo očekivati da će se ovakve tragedije ponavljati, a to niko ne želi.

Stefan Milosavljević avatar

Više članaka i postova