U subotu noć biće postavljen sat na kružnom toku na Trgu republike. Ovaj sat, koji je ručni rad, težak je 6 tona i visok 9 metara. Izrađen je u Srbiji od kvalitetnih materijala, a gradonačelnik Beograda, Aleksandar Šapić, najavio je garanciju od 100 godina na ovaj jedinstveni komad. Na press konferenciji, Šapić je takođe govorio o raznim saobraćajnim i infrastrukturnim projektima u Beogradu, uključujući stanje u javnom gradskom prevozu.
Tokom protekle tri godine, Beograd je dobio 1.187 novih vozila javnog gradskog prevoza, što je značajan napredak u poređenju sa prethodnim decenijama. Gradonačelnik je istakao da je cilj da do kraja njegovog mandata bude zamenjen ceo javni prevoz. U Beogradu trenutno ima 1.578 vozila javnog prevoza, od kojih je 1.187 novih.
Na press konferenciji, Šapić je ukazao na to da GSP (Gradski saobraćajni prevoz) košta 578 dinara po pređenom kilometru, dok privatni prevoznici koštaju 285 dinara. Ova razlika u ceni izaziva zabrinutost, jer GSP, za razliku od privatnika, ima dodatne obaveze, uključujući obezbeđivanje novih vozila. Prosečna plata vozača u GSP-u je duplo veća u odnosu na privatnike, što dodatno opterećuje gradski budžet.
Šapić je najavio i izgradnju novog mosta preko Save, na mestu gde se ranije nalazio Stari savski most. Ovaj most, za koji je rekao da je „novi srpski most“, biće povezan sa novim kružnim tokom u Bulevaru Vladimira Popovića. Očekuje se da će novi most biti pušten u saobraćaj do leta 2027. godine.
Pored mosta, planirana je izgradnja još jednog kružnog toka koji će značajno poboljšati saobraćajnu arhitekturu u tom delu grada. Šapić je istakao da će ovi kružni tokovi doprineti rasterećenju saobraćaja i boljoj povezanosti različitih saobraćajnica.
Govoreći o radovima u Beogradu, Šapić je napomenuo da se nastavlja s radovima na platou ispred Hrama Svetog Save, te da očekuje da će biti završen do kraja godine. On je naglasio važnost zadržavanja zelenila u Karađorđevom parku, kako bi on ostao park, a ne betonska površina.
Na Novom Beogradu, radovi se nastavljaju na izgradnji glavne autobuske stanice Jug. Očekuje se da će ova stanica biti operativna do kraja marta, čime će se olakšati prevoz i smanjiti gužve na Gazeli. Šapić je najavio da će izlazak na autoput dodatno poboljšati pristup ovom delu grada.
U sklopu svih ovih projekata, Beograd planira da izgradi i novi akvarijum i Prirodnjački muzej, što će dodatno obogatiti ponudu grada do Expo 2027. godine. Ove atrakcije će doprineti razvoju turizma i privlačenju posetilaca.
Šapić je takođe govorio o promenama u režimu gradskog saobraćaja, koje će se desiti do aprila. Ove promene će uticati na hiljade ljudi i značajno promeniti svakodnevicu građana.
Na kraju, Šapić je naglasio da se Beograd razvija i napreduje ka modernijem i funkcionalnijem gradu, sa ciljem poboljšanja kvaliteta života građana. Sa svim ovim projektima, Beograd će postati savremeniji i bolje povezan grad, što će doprineti njegovom daljem razvoju i privlačnosti.
