Prevoznici iz Bosne i Hercegovine i Srbije nastavljaju sa blokadama teretnih graničnih prelaza, što je potvrđeno na sastanku u Beogradu održanom od strane bosanskohercegovačkog Konzorcijuma „Logistika“. Ova situacija se dešava nakon što je Evropska komisija najavila strategiju koja bi mogla da reši problem ograničenja boravka profesionalnih vozača u Šengen zoni, što je ključna tačka za mnoge prevoznike.
Član Uprave Konzorcijuma „Logistika“, Zijad Šarić, izjavio je za RTRS da prevoznici iz BiH zahtevaju hitan sastanak sa premijerima Republike Srpske, Savom Minićem, i Federacije BiH, Nerminom Nikšićem, kao i sa predsedavajućom Saveta ministara, Borjanom Krišto. Cilj sastanka je da se pronađe konkretno i hitno rešenje za izazove sa kojima se suočavaju u svakodnevnom radu.
Ova blokada graničnih prelaza, koja traje već neko vreme, stvara značajne probleme u transportu i logistici, što dodatno otežava poslovanje prevoznika. U tom kontekstu, Šarić je naglasio da prevoznici posebno insistiraju na sastanku sa Krišto, kako bi izvršili pritisak na poslanicu Željanu Zovko u Evropskom parlamentu povodom pitanja boravka vozača u Evropskoj uniji.
Ova situacija odražava širu krizu u transportnoj industriji, koja se suočava sa brojnim izazovima, uključujući promene u regulativama i uslovima rada. Prevoznici iz BiH smatraju da je neophodno da se hitno deluje kako bi se obezbedila bolja prava i uslovi rada za vozače, koji često prolaze kroz rigorozne provere i ograničenja prilikom prelaska granica.
U poslednjim godinama, prevoz tereta između zemalja Balkana i EU postao je sve komplikovaniji zbog različitih propisa i procedura. Ove komplikacije se dodatno pojačavaju usled pandemije COVID-19, koja je donela dodatne mere i ograničenja. Prevoznici su često na udaru ovih promena, što ima direktan uticaj na njihovu sposobnost da obavljaju posao i ispunjavaju obaveze prema klijentima.
U ovom trenutku, prevoznici iz BiH i Srbije pokušavaju da skrenu pažnju nadležnim institucijama na svoje probleme. Njihova borba nije samo za trenutna rešenja, već i za dugoročne promene koje bi omogućile bolji radni ambijent u transportnoj industriji. Zbog toga je neophodno da se uključe svi relevantni akteri, kako bi se obezbedila podrška i razumevanje za njihove zahteve.
Osim toga, prevoznici ukazuju na važnost saradnje između različitih nivoa vlasti, kako bi se stvorio jedinstven pristup rešavanju problema u transportu. To uključuje i razmenu informacija i iskustava između zemalja, kao i usvojene najbolje prakse u oblasti logistike i transporta.
Uprkos izazovima, prevoznici su odlučni da nastave sa svojim protestima dok ne dobiju konkretne odgovore i rešenja od nadležnih institucija. Njihov cilj je da osiguraju da se prava vozača poštuju, a da se uslovi rada poboljšaju. Ova situacija može poslužiti kao podsticaj za širu diskusiju o budućnosti transportne industrije u regionu, kao i za potrebu za reformama koje će omogućiti održiv razvoj sektora.
Prevoznici se nadaju da će njihovi zahtevi biti uzeti u obzir i da će nadležni institucije reagovati u najkraćem roku. Samo kroz dijalog i saradnju može se doći do rešenja koja će zadovoljiti sve strane i omogućiti nesmetan rad u transportnoj industriji. Ova situacija predstavlja važan trenutak za prevoznike, ali i za celu ekonomiju regiona, koja zavisi od efikasnog i pouzdanog transportnog sistema.
