Noćni vozovi trenutno doživljavaju značajan porast popularnosti u Evropi, iako ideja deljenja kabine sa nepoznatim osobama i dalje može da odvrati neke putnike. Mnoge postojeće noćne linije nude kabine sa dva kreveta ili pojedinačne kabine, ali su često skupe i brzo se rasprodaju. U svetlu ovog problema, nova kompanija pod nazivom Nox planira da pokrene noćne vozove sa potpuno privatnim sobama po cenama koje neće biti skuplje od avionskih karata.
Startap sa sedištem u Berlinu, Nox, ima ambiciju da postane prava alternativa kratkim avionskim letovima u Evropi. Prema rečima Tiba Konstana, suosnivača kompanije, cilj je učiniti noćne vozove neizostavnim delom evropskog putovanja. Od 2027. godine, Nox planira da pokrene prve noćne vozove sa kabinama koje su namenjene za jednog ili dva putnika.
Konstant, poznat kao „Simply Railway“ sa više od pola miliona pratilaca na društvenim mrežama, ima bogato iskustvo putovanja noćnim vozovima širom sveta. Ovo iskustvo je značajno uticalo na dizajn novih spavaćih kola. Nox će nuditi tri kategorije soba: Single loft za jednog putnika, double loft sa duplim krevetom i double vista sa lako dostupnim krevetima.
Sve tri kategorije će imati krevete dužine dva metra, što omogućava putnicima dovoljno prostora da stoje uspravno i smeste svoj prtljag. Takođe, neke kabine će biti opremljene panoramskim prozorima, što će dodatno obogatiti iskustvo putovanja. Janek Smala, takođe suosnivač kompanije, naglašava da je dizajn soba osmišljen tako da smeste više putnika nego što to čine tradicionalni operateri, uz strogi fokus na standardizaciju i operativnu efikasnost.
Nox planira da do 2035. godine uspostavi noćne železničke veze između 100 evropskih gradova, uključujući Pariz, Barselonu, Amsterdam, Kopenhagen, Varšavu, Budimpeštu i Rim. Kompanija želi da ponudi održivu alternativu kratkim avionskim letovima, sa cenama karata koje bi trebale da budu jednake onima za avione.
Putnici već mogu da istraže planirane redove vožnje i cene na zvaničnom sajtu kompanije. Cene za jednokrevetne sobe će počinjati od 79 evra, dok će dvokrevetne sobe imati startnu cenu od 149 evra. Na brodu će biti dostupne usluge hrane i pića, prostor za bicikle, kao i pristupačni vagoni za osobe sa invaliditetom.
Osim toga, putnici će imati mogućnost da se pridruže besplatnom „Early Bird“ klubu, koji će im omogućiti da budu u toku sa novostima, dobijaju popuste i imaju raniji pristup rezervacijama.
Sve u svemu, Nox ima ambiciju da revolucionira noćno putovanje u Evropi i pružiti putnicima udobnije, privatnije i pristupačnije opcije za putovanje. U svetu gde je briga o životnoj sredini sve važnija, noćni vozovi mogu postati ključno rešenje za smanjenje emisije CO2 i podršku održivim načinima putovanja. S obzirom na sve prednosti koje nude, noćni vozovi bi mogli postati omiljeni izbor među putnicima koji traže efikasan i udoban način da putuju širom Evrope.
