Tokom radova na redovnom održavanju u Ulici dr Žorža Matea, u zoni raskrsnice sa Ulicom Marije Bursać, od 11. juna do 31. avgusta 2025. godine, doći će do promena u radu linije 77, saopšteno je iz Sekretarijata za javni prevoz. Ovi radovi podrazumevaju zatvaranje desne saobraćajne trake Ulice dr Žorža Matea, gledano u smeru ka Tošinom bunaru, u visini zone raskrsnice sa Ulicom Marije Bursać. Zatvorena traka će biti dužine od 50 metara, a vozila će se kretati preostalom širinom kolovoza, uz naizmenično propuštanje vozila koje će biti regulisano privremenim semaforima.
Zbog ovakve organizacije saobraćaja, Ulica Marije Bursać će biti zatvorena za saobraćaj, što će onemogućiti vezu između Ulice dr Žorža Matea i Ulice Marije Bursać. To će značiti da će vozila sa linije 77 saobraćati od Tošinog bunara do okretnice „Bežanijska kosa“, bez svraćanja do Doma penzionera u Ulici Marije Bursać. Ove promene su deo redovnog održavanja koje se sprovodi kako bi se poboljšala infrastruktura i obezbedila sigurnost svih učesnika u saobraćaju.
Održavanje saobraćajnica je ključno za funkcionisanje gradskog prevoza i bezbednost vozača i pešaka. Tokom ovih radova, građani su pozvani da budu strpljivi i pažljivi, kao i da se prilagode novoj organizaciji saobraćaja. Korišćenje alternativnih ruta može pomoći u smanjenju gužvi i omogućiti nesmetano kretanje vozila i pešaka.
Sekretarijat za javni prevoz naglašava važnost pravovremenog obaveštavanja građana o svim promenama u radu javnog prevoza, kako bi se izbegle neprijatnosti i nejasnoće. Ove informacije će biti dostupne na zvaničnim stranicama i društvenim mrežama, kako bi svi korisnici javnog prevoza bili informisani o trenutnim promenama i prilagodili svoje planove putovanja.
Osim ovih radova, grad Beograd kontinuirano ulaže napore u unapređenje javnog prevoza i infrastrukture. Projekti modernizacije i rekonstrukcije saobraćajnica, kao i poboljšanje kvaliteta usluga u javnom prevozu, deo su strategije za razvoj urbanog prevoza. U poslednjih nekoliko godina, Beograd je svedok značajnih promena u saobraćajnoj infrastrukturi, što uključuje obnovu tramvajskih i autobusnih linija, kao i izgradnju novih biciklističkih staza.
Ove promene ne samo da poboljšavaju kvalitet života građana, već i pomažu u smanjenju zagađenja i poboljšanju opšteg kvaliteta vazduha u gradu. U svetlu globalnih klimatskih promena, ulaganje u održive oblike prevoza postaje sve važnije. Grad Beograd se trudi da postane primer dobre prakse u ovoj oblasti, implementirajući različite projekte koji se fokusiraju na održivost i ekološki prihvatljive opcije prevoza.
Pored redovnog održavanja, grad takođe realizuje projekte koji se odnose na poboljšanje bezbednosti pešaka i biciklista. Postavljanje pešačkih prelaza, signalizacije i osvjetljenja na ključnim mestima doprinosi povećanju sigurnosti svih učesnika u saobraćaju. Ovo je posebno važno u gusto naseljenim područjima gde se svakodnevno kreće veliki broj ljudi.
U zaključku, radovi na Ulici dr Žorža Matea su deo šire strategije unapređenja javnog prevoza i saobraćajne infrastrukture u Beogradu. Građani su pozvani da budu strpljivi i prilagode svoje rute tokom trajanja radova. Sa dodatnim naporima u oblasti održivosti i bezbednosti, Beograd teži da postane grad sa modernim i efikasnim sistemom javnog prevoza koji zadovoljava potrebe svih njegovih stanovnika.
