Administracija američkog predsednika Donalda Trampa je danas objavila da će odustati od plana prethodne administracije koji je zahtevao od avio-kompanija da isplaćuju novčanu nadoknadu putnicima kada su poremećaji letova bili uzrokovani greškom prevoznika. Ova odluka je naišla na različite reakcije među putnicima i stručnjacima iz industrije avio-saobraćaja.
Prethodni plan je bio deo šireg pokušaja da se poboljša pravna zaštita potrošača u Sjedinjenim Američkim Državama. U okviru tog plana, putnici su imali pravo na povraćaj novca ili kompenzaciju kada su njihovi letovi otkazani ili odloženi zbog razloga koji su bili pod kontrolom avio-kompanije. Ovo je uključivalo situacije kao što su problemi sa tehnikom, nedostatak osoblja ili druge organizacione poteškoće.
Međutim, Trampova administracija smatra da bi ovakva pravila mogla da dovedu do prekomernog opterećenja avio-kompanija, što bi moglo uticati na njihovu sposobnost da pruže usluge i održivost poslovanja. Predstavnici administracije su ukazali na to da je avio-industrija već pod pritiskom zbog različitih izazova, uključujući povećane troškove goriva i potrebu za modernizacijom flote.
Kritičari ove odluke ističu da je odustajanje od pravila o kompenzaciji putnika korak unazad u zaštiti prava putnika. Prema njima, putnici često trpe velike neprijatnosti zbog kašnjenja i otkazivanja letova, i da bi avio-kompanije trebale biti odgovorne za takve događaje. Mnoge organizacije za zaštitu potrošača zatražile su od administracije da preispita ovu odluku, naglašavajući da će ona smanjiti motivaciju avio-kompanija da pravilno upravljaju svojim operacijama.
U praksi, ovo znači da putnici više neće imati automatsko pravo na novčanu kompenzaciju kada se suoče sa problemima na letu. Umesto toga, avio-kompanije će imati veću slobodu da odrede kako će se nositi sa situacijama koje uzrokuju poremećaje, a putnici će se oslanjati na politiku svake kompanije posebno.
Očekuje se da će ova odluka imati značajan uticaj na putničku industriju. Naime, avio-kompanije će imati veću fleksibilnost u načinu na koji se suočavaju sa problemima, ali to može dovesti do nezadovoljstva putnika. Pored toga, može se smatrati da je ovo deo šireg trenda smanjenja regulative u različitim sektorima, što je jedan od ključnih ciljeva Trampove administracije.
U međuvremenu, avio-kompanije su se već pripremile za promene u pravilima i prilagodile svoje politike u skladu sa novim uslovima. Mnoge kompanije su već uvele različite vrste kompenzacija koje su dobrovoljne, u nadi da će time zadržati klijente i poboljšati svoje usluge. Takođe, očekuje se da će avio-kompanije nastaviti da se fokusiraju na poboljšanje korisničkog iskustva kako bi prilagodile svoje poslovanje novim pravilima.
Za putnike koji se suoče sa otkazivanjem ili kašnjenjem letova, važno je da budu svesni svojih prava i mogućnosti. Iako se čini da je pravna zaštita smanjena, mnoge avio-kompanije i dalje nude opcije kao što su vaučeri, besplatne promene letova ili druge oblike kompenzacije. Putnici bi trebalo da se informišu o politikama svake kompanije pre nego što rezervišu letove, kako bi bili spremni na moguće komplikacije.
U zaključku, odluka Trampove administracije da odustane od plana o novčanoj kompenzaciji putnicima predstavlja značajan pomak u avio-industriji. Dok avio-kompanije dobijaju veću slobodu u upravljanju svojim operacijama, putnici se suočavaju sa snižavanjem nivoa zaštite prava. Ova situacija će verovatno izazvati dalju raspravu o pravima putnika i odgovornosti avio-kompanija, dok se industrija nastavlja prilagođavati novim uslovima i izazovima.
