Mnogi vozači često potcenjuju posledice dugog stajanja automobila, posebno u situacijama kada vozilo ostavljaju neupotrebljeno tokom kraćih odmora ili sezonskih putovanja. Iako se može činiti da parkirani automobil ne može imati ozbiljnih problema, stvarnost je često drugačija. Naizgled bezazleni problemi mogu dovesti do situacije u kojoj automobil ne može da se upali kada je to najpotrebnije. Zbog toga je važno razumeti šta se dešava sa vozilom koje dugo stoji i koje korake treba preduzeti kako bi se izbegla neprijatna iznenađenja.
Jedan od glavnih razloga zašto automobil ne može da upali nakon dužeg perioda nevoženja je akumulator. Naime, akumulator neprestano troši energiju čak i kada je motor ugašen. Standardna baterija u dobrom stanju može izdržati između dve i četiri nedelje bez vožnje, ali ovo zavisi od više faktora, uključujući starost akumulatora, opšte stanje vozila i temperaturu okoline. Moderni automobili imaju brojne elektronske sisteme, kao što su alarmi, centralna brava i multimedijalni uređaji, koji neprekidno troše malu količinu struje. Ekstremne temperature mogu dodatno ubrzati pražnjenje baterije, što može dovesti do problema čak i pre nego što vozači očekuju.
Kada je reč o dugom nevoženju, preporučuje se da se akumulator isključi ako se zna da vozilo neće biti korišćeno šest nedelja ili duže. Ovim postupkom se prekida dotok struje ka svim potrošačima, čime se sprečava duboko pražnjenje baterije. Međutim, važno je napomenuti da se kod hibridnih automobila isključuje isključivo 12-voltna baterija, dok se visokonaponski sistem ne dira. Iako isključivanje akumulatora može pomoći, ono ima svoje posledice – resetuju se sat, navigacija i neka podešavanja, a alarm i imobilajzer prestaju da rade dok se baterija ponovo ne poveže. Neiskusni vozači mogu napraviti grešku prilikom skidanja klema, što može dovesti do varničenja ili oštećenja elektronike, pa je oprez neophodan.
Za one koji ne žele da se bave isključivanjem akumulatora, postoje i praktična rešenja. Na primer, možete zamoliti komšiju ili prijatelja da jednom nedeljno upali automobil i ostavi motor da radi 10 do 15 minuta. Ovaj postupak delimično puni bateriju i sprečava njeno potpuno pražnjenje. Još pouzdanije rešenje su pametni punjači za sporo punjenje, koji su posebno korisni za moderne automobile sa složenom elektronikom. Ovi punjači održavaju optimalan nivo napunjenosti i produžavaju vek akumulatora, čineći automobil spremnim za vožnju čim se vratite.
Uz to, vozači treba da obrate pažnju i na druge aspekte dugog stajanja vozila. Na primer, gume mogu izgubiti pritisak, a kočnice mogu početi da rđaju ili se lepe zbog dugotrajnog stajanja. Takođe, gorivo može da se pokvari ako se ostavi predugo, što može izazvati probleme sa motorom. Stoga je preporučljivo redovno proveravati stanje vozila, čak i kada se ne vozi.
Uzimajući sve ovo u obzir, jasno je da dugotrajno stajanje automobila može dovesti do niza problema, ali uz pravilan pristup i preventivne mere, vozači mogu smanjiti rizik od neprijatnih iznenađenja. Redovno održavanje, praćenje stanja akumulatora i korišćenje pravih punjača može značajno olakšati povratak u vožnju nakon dužeg perioda neaktivnosti. Na kraju, svaka vožnja zahteva odgovornost i brigu, a to uključuje i pravilno upravljanje vozilom kada se ne koristi.
