Šta raditi kada avio-kompanija bankrotira

Stefan Milosavljević avatar

Bankrot avio-kompanije Spirit Airlines, koji se dogodio tokom proteklog vikenda, izazvao je zabrinutost među putnicima širom sveta. Ova situacija je dodatno pojačana upozorenjem direktora Ryanaira, Michaela O’Learyja, koji je naglasio da bi još nekoliko evropskih prevoznika moglo doživeti sličnu sudbinu do zime. Bankrot avio-kompanije predstavlja ozbiljan problem za putnike, jer u redovnim okolnostima, prevoznici su obavezni da vrate novac ili preusmere letove. Međutim, kada dođe do bankrota, prevoznik prestaje da postoji, ostavljajući putnike bez direktne podrške.

Putnicima Spirit Airlinesa je saopšteno da će povraćaj sredstava za predstojeće letove biti automatski. Ipak, praksa pokazuje da to nije uvek zagarantovano. Primer kompanije WOW Air iz 2019. godine ukazuje na to da putnici često moraju da se oslanjaju na potraživanje putem svojih kreditnih kartica ili osiguravajućih kuća kako bi povratili svoja sredstva.

Za putnike koji su kupili karte kreditnom karticom, postoji mogućnost podnošenja zahteva za povraćaj novca jer usluga koja je plaćena nije pružena. Kada su u pitanju debitne kartice, pravila se razlikuju od države do države. U većini zemalja ovo pravo ne važi, ali izveštaj Evropske komisije iz 2020. godine navodi da potrošači u Danskoj i Portugalu mogu tražiti povraćaj i ovim putem.

Dodatni nivo zaštite pruža putno osiguranje, pod uslovom da polisa sadrži specifične klauzule poput „osiguranja od planiranog otkaza avio-kompanije“ ili „osiguranja od otkaza krajnjeg dobavljača“. Ovakvo pokriće obično nije standardni deo paketa, ali se može doplatiti i može pokriti troškove neiskorišćene karte ili kupovinu nove. Takođe, određene kreditne kartice već mogu sadržati putno osiguranje, što je potrebno individualno proveriti.

U situacijama kada avio-kompanija propadne dok su putnici već na putovanju, drugi prevoznici često nude takozvane „spasilačke karte“ po sniženim cenama. Na primer, kompanija JetBlue je ponudila putnicima Spirit Airlinesa karte u jednom smeru za 99 dolara do 6. maja. Slične akcije sniženih cena najavila je i Delta, koja je započela period od pet dana počevši od 2. maja, dok su u pružanje ove vrste pomoći uključeni i United Airlines i Southwest Airlines.

Bankrot Spirit Airlinesa i potencijalna kriza drugih evropskih avio-prevoznika ističu važnost razumevanja prava potrošača i dostupnih opcija u slučaju nepredviđenih okolnosti. Putnici bi trebalo da budu svesni mogućnosti povraćaja novca putem kreditnih kartica ili putnog osiguranja, kao i da se informišu o aktuelnim ponudama drugih prevoznika, posebno u kriznim situacijama. Ova situacija naglašava koliko je važno planirati unapred i biti spreman na moguće izazove prilikom putovanja.

U ovom trenutku putnici treba da budu oprezni i da se informišu o svojim pravima kako bi se zaštitili od potencijalnih finansijskih gubitaka. U svetu avio-saobraćaja, nepredvidivost je često norma, a znanje o svojim pravima može biti ključno za smanjenje rizika i očuvanje finansijskog blagostanja. Razumevanje uslova putnog osiguranja i mogućnosti povraćaja novca može pomoći putnicima da se lakše nose sa situacijama koje su van njihove kontrole.

Stefan Milosavljević avatar