Kontrola letenja Srbije i Crne Gore, poznata kao SMATSA, danas je objavila saopštenje u kojem se odnosi na štrajk sindikata kontrole letenja (SKL) koji je počeo sinoć. U saopštenju se navodi da je štrajk neracionalan i neutemeljen, te da direktno nanosi štetu aviokompanijama i putnicima.
Osnovni zahtev sindikata je „hitno i značajno uvećanje zarada pojedinih kategorija zaposlenih“. Prema informacijama iz SMATSA, prosečna zarada kontrolora letenja iznosi oko 7.000 evra, što je znatno više od prosečne zarade u Srbiji. Ova činjenica se ističe kako bi se naglasilo da su zahtevi sindikata prekomerni i da ne uzimaju u obzir trenutne ekonomske okolnosti.
U saopštenju se takođe ističe da jednostrana odluka sindikata direktno ugrožava poslovanje aviokompanija, otežava odvijanje saobraćaja i generiše dodatne troškove. Putnici i drugi korisnici vazdušnog saobraćaja su takođe pogođeni, jer štrajk ozbiljno narušava njihove planove putovanja.
SMATSA je apelovala na sindikat da preispita svoje odluke i da se vrati pregovorima, kako bi se izbegle daljnje posledice po vazdušni saobraćaj. U saopštenju se naglašava da je potreban dijalog i saradnja kako bi se postigla rešenja koja će biti prihvatljiva za sve strane, a ne samo za jednu grupu zaposlenih.
U ovom trenutku, situacija je prilično napeta, jer štrajk može dovesti do otkazivanja ili odlaganja letova, što bi dodatno frustriralo putnike. Aviokompanije su već počele da se pripremaju za moguće posledice štrajka, a neki su najavili da će morati da preusmere letove ili smanje broj letova na određenim rutama.
Vazdušni saobraćaj u regionu već se suočava sa brojnim izazovima, uključujući povećane troškove goriva, inflaciju i smanjenje broja putnika usled globalne ekonomske krize. U ovom kontekstu, štrajk kontrolora letenja dolazi kao dodatna prepreka koja može ugroziti oporavak sektora.
Sindikati i radnici često ističu potrebu za većim platama i boljim uslovima rada, posebno u industrijama koje su pretrpele velike gubitke tokom pandemije. Međutim, važno je pronaći ravnotežu između zahteva zaposlenih i realnosti poslovanja koja se suočava sa brojnim izazovima.
S obzirom na to da je štrajk najavljen da traje do 30. septembra, situacija će se verovatno dalje razvijati. SMATSA je pozvala sve strane da se vrate za pregovarački sto i da rade na rešenju koje će zadovoljiti potrebe zaposlenih, ali i obezbediti nesmetano odvijanje vazdušnog saobraćaja.
U međuvremenu, putnici su upozoreni da prate svoje letove i da budu spremni na moguće promene u rasporedu. Aviokompanije su takođe savetovale putnike da se informišu o svojim pravima u slučaju otkazivanja letova ili kašnjenja, kako bi mogli da donesu pravovremene odluke o svojim putovanjima.
U zaključku, trenutna situacija u vezi sa štrajkom sindikata kontrole letenja zahteva hitnu pažnju svih strana. Potrebno je pronaći rešenje koje će omogućiti da se obezbedi sigurnost i efikasnost vazdušnog saobraćaja, dok se istovremeno uzimaju u obzir i legitimizovani zahtevi zaposlenih za boljim uslovima rada i većim zaradama. Samo kroz saradnju i dijalog može se postići održiv i pozitivan ishod za sve učesnike u ovom procesu.
