Krajem jula završena je druga godina probnog uvođenja takse za dnevne posetioce u Veneciji. Tokom 54 dana u aprilu, maju, junu i julu, turisti koji su provodili jedan dan u ovom gradu na kanalima morali su da rezervišu svoj dolazak i, osim u izuzetnim slučajevima, plate taksu. Ova taksa je imala za cilj da suzbije „brzi“ turizam dnevnih posetilaca koji često preplavljuje mali grad tokom najprometnijih meseci i donosi malo koristi njegovim stanovnicima.
Preliminarni podaci pokazuju da je sistem sposoban da pruži prve rezultate u regulisanju turističkih tokova i obezbeđivanju pravičnog odnosa između noćenja i dnevnih poseta. Ipak, broj dnevnih posetilaca smanjio se samo neznatno u poređenju sa prošlom godinom, pri čemu je na najprometnijim datumima dolazilo skoro 25.000 turista, što je jednako polovini stanovništva Venecije. Ove godine, posetioci koji su svoju kartu rezervisali manje od četiri dana unapred morali su da plate duplu cenu (10 € umesto 5 €), čime se nastojalo obeshrabriti poslednji trenutak rezervacije.
Podaci pokazuju da je skoro polovina svih posetilaca platila duplu taksu. Tokom 2025. godine, ukupno 723.497 posetilaca platilo je taksu, što je donelo prihod od 5.421.425 evra. Ovo je gotovo duplo više u odnosu na 2024. godinu, kada je zabeleženo 485.062 uplata u ukupnom iznosu od 2.400.000 evra, dok je prošle godine taksa važila samo 29 dana.
Ove godine, 51 odsto posetilaca je rezervisalo unapred i platilo cenu od 5 evra, dok je 49 odsto platilo last-minute cenu od 10 evra. Gradsko veće Venecije je pojačalo kontrole karata, sa oko 140 inspektora raspoređenih svakog dana, obavljajući više od 445.000 provera QR kodova. U tom procesu, 2.500 posetilaca je otkriveno da nije platilo taksu.
Prosečan dnevni broj posetilaca koji su platili taksu bio je samo neznatno manji nego prošle godine — 13.046 u 2025. u poređenju sa 16.676 u 2024. Kako Gradsko veće priznaje, ovo je u skladu sa opštim padom broja turista u regionu. Na najprometniji dan, petak 2. maj, taksu je platilo 24.951 posetilac, što je zapanjujući broj koji odgovara više od polovine stanovništva Venecije.
Za putnike koji ne žele da doprinose masovnom prilivu, taksa pruža i korisne informacije o tome kako izbeći gužve. Subota je i dalje bio dan sa najviše uplata, dok je nedelja bila treći najprometniji dan, a petak zauzeo drugo mesto.
Iako se čini da taksa ne odvraća turiste od dolaska na najprometnije dane, gradsko veće tvrdi da će prikupljeni prihodi biti uloženi u usluge koje će koristiti stanovnicima. Nakon odbitka troškova upravljanja, „najmanje 1,5 miliona evra“ biće upotrebljeno za smanjenje gradske takse na otpad.
Međutim, protivnici takse smatraju da ona nije uspela da učini grad prijatnijim za život stanovnika, jer su uski prolazi i dalje prepuni. Monika Sambo iz Demokratske partije izjavila je da eksperiment nije uspeo i da taksa nije dovela do značajnog smanjenja broja poseta. Protivnici žele politike koje podstiču povratak stanovnika u istorijsko jezgro Venecije, koje decenijama gubi stanovništvo u korist praktičnijeg kopna.
S obzirom na to da u istorijskom centru ima više turističkih kreveta nego zvaničnih stanovnika, čiji broj se smanjio na istorijski minimum od 48.500, jasno je da se situacija mora hitno rešiti kako bi Venecija ponovo postala mesto u kojem se može živeti, a ne samo turistička destinacija.
