Novi „pametni“ semafori postavljeni u Crnogorskoj ulici, na raskrsnicama sa Pop Lukinom i Karađorđevom ulicom, izazvali su zbunjenost među Beograđanima. Mnogi vozači i pešaci primetili su da semafori stalno emituju trepteće žuto svetlo, dok zeleno svetlo gotovo da i ne svetli. Ovaj fenomen dovodi do nesigurnosti prilikom prelaska ulice, a građani se često pitaju kako da se ponašaju u ovim situacijama.
Na društvenim mrežama, Beograđani izražavaju svoje nezadovoljstvo, ističući da vozači ne poštuju signalizaciju. „Svaki dan isto, naučite da stajete na pešački prelaz“, jedan je od komentara koji se često može čuti. Ova situacija dodatno komplikuje kretanje pešaka, jer nisu sigurni kada je pravo vreme za prelazak ulice.
Iz Sekretarijata za saobraćaj objašnjavaju da novi semafori funkcionišu u detektorskom režimu. Ovo znači da pešaci treba da najave svoj prelazak pritiskom na taster. Tek nakon toga će se uključiti zeleno svetlo, u skladu sa algoritmom rada raskrsnice. Na raskrsnici Karađorđeva – Crnogorska, semafori za vozila stalno emituju trepćuće žuto svetlo, dok se kretanje motornih vozila i pešaka reguliše saobraćajnim znakovima i oznakama na kolovozu. Ovaj sistem je sličan onome koji je postavljen na kružnoj raskrsnici Bulevara Mihaila Pupina i Bulevara Nikole Tesle.
Na raskrsnici Crnogorska – Pop Lukina – Gavrila Principa – Jug Bogdanova, semafori takođe rade u detektorskom režimu, ali su opremljeni pešačkim tasterima. Pešaci koji ne najave svoj prelazak pritiskom na taster neće dobiti zeleno svetlo, što dodatno zbunjuje građane. Mnogi misle da semafori ne rade pravilno, jer ne vide trenutnu promenu svetla.
Kako bi se povećala bezbednost u saobraćaju, Sekretarijat za saobraćaj daje nekoliko saveta za vozače i pešake. Pešaci se podstiču da uvek najave prelazak na pešačkom tasteru označenom natpisom „Molim pritisnite“. Vozili se savetuju da priđu kružnom toku i raskrsnicama sa pojačanom pažnjom i da poštuju pravila. Takođe, važno je napomenuti da se zeleno svetlo za pešake ne uključuje momentalno, već prema algoritmu detektorskog režima.
Ovi pametni semafori su dizajnirani da poboljšaju protok saobraćaja i povećaju bezbednost, ali će biti potrebno vreme dok se građani naviknu na njihovo funkcionisanje. U međuvremenu, važno je da svi učesnici u saobraćaju budu strpljivi i da se pridržavaju pravila. Efikasno korišćenje ovih semafora može doprineti smanjenju gužvi i povećanju bezbednosti na ulicama Beograda.
U zaključku, novi pametni semafori postavljeni u Beogradu predstavljaju korak ka modernizaciji i unapređenju saobraćaja. Iako su izazvali početnu zbunjenost među građanima, s vremenom i uz pravilno informisanje, očekuje se da će doprineti boljoj organizaciji saobraćaja i sigurnijem kretanju pešaka. Potrebno je da se svi naviknu na nove sisteme i pravila, kako bi se postigao zajednički cilj – sigurniji i efikasniji saobraćaj u glavnom gradu Srbije.
