Ulica Vase Čarapića, deo Studenskog trga i deo ulice Uzun Mirkove ponovo su postali dvosmerni za sva motorna vozila, nakon što su godinama bili dostupni samo za vozila javnog gradskog prevoza i taksi vozila. Ove promene su izazvale pažnju građana, koji se tek privikavaju na nove saobraćajne režime. Gradski sekretar za saobraćaj, Bojan Bovan, ističe da su ove ulice ranije bile namenjene samo dvosmernom kretanju za javni prevoz, dok su ostala vozila mogla da koriste samo jedan smer od Studenskog trga do Ulice kralja Petra.
Bovan smatra da će ove promene poboljšati funkcionalnost saobraćaja u tom delu grada, posebno za stanovnike Dorćola. Očekuje se da će nova dvosmerna saobraćajnica omogućiti brži pristup od Dorćola do centra grada, što bi moglo smanjiti gužve i poboljšati mobilnost. On takođe naglašava važnost bezbednosti u saobraćaju, te su na uglu Vasine i Dobračine postavljeni semafori, dok su neki pešački prelazi ukinuti, a novi postavljeni kako bi se obezbedila nesmetana i sigurna kretanja pešaka.
Na ovom području su takođe formirana nova taksi stajališta i ukinuto je divlje parkiranje, što bi trebalo dodatno da rastereti saobraćaj. U Ulici Uzun Mirkove uveden je novi način parkiranja, što doprinosi boljem funkcionisanju saobraćaja.
U vezi sa budućim promenama, Bovan je najavio da se planiraju slična rešenja i u drugim delovima grada gde je to moguće. Iako se u centru grada ne mogu očekivati velike promene zbog tehničkih ograničenja, postojeći radovi na Trgu republike i Zelenom vencu već su pokazali značajna unapređenja. Na Trgu republike se formira kružni tok, što će poboljšati pristup ovom centralnom delu grada.
Planira se i da deo Balkanske ulice postane dvosmeran, kao i da se promeni način parkiranja u Ulici Admirala Geparta. Ove promene imaju za cilj da olakšaju pristup centru grada iz različitih delova, uključujući i Novi Beograd, gde su intervencije lakše zbog terena. Bovan naglašava da su sve ekipe Beograd puta svakodnevno angažovane na ovim projektima, a radovi na kružnom toku na Trgu republike su u toku.
Jedan od ključnih aspekata ovog projekta je novi simbol Beograda, sat koji će biti postavljen u sredini kružnog toka, čime će se dodatno obogatiti vizuelni identitet grada. Bovan je naglasio da se radi na poboljšanju funkcionalnosti prostora i da se trude da sve promene budu usklađene sa potrebama građana.
U zaključku, promene u saobraćaju koje su uvedene u Beogradu, posebno u centralnim ulicama, predstavljaju značajan korak ka modernizaciji i poboljšanju mobilnosti. Iako su građani još uvek u fazi prilagođavanja, očekuje se da će nove mere doneti pozitivne efekte na svakodnevni život i saobraćaj. Gradski sekretar Bojan Bovan i njegovi saradnici nastavljaju da rade na unapređenju saobraćajne infrastrukture, sa ciljem da Beograd postane efikasniji i prijatniji grad za život.
