Prvi potpredsednik vlade i ministar finansija Siniša Mali najavio je značajne radove na izgradnji stanica za beogradski metro tokom 2024. godine. Ovaj projekat, koji je jedan od najvažnijih infrastrukturnih poduhvata u Beogradu, ima za cilj da poboljša javni prevoz u gradu i poveća kvalitet života njegovih građana. Mali je istakao da se prva linija metroa očekuje da bude završena do 2030. godine.
U razgovoru za Tanjug, ministar Mali je objasnio da će mašine „krtice“, poznate kao TBM (Tunnel Boring Machine), stići u Srbiju u drugoj polovini godine. Ove mašine su ključne za izgradnju tunela koji će činiti osnovu metro sistema. Očekuje se da će njihovo korišćenje značajno ubrzati proces izgradnje i omogućiti efikasnije izvođenje radova.
Prva linija metroa će povezivati naselja Železnik i Mirijevo, dok je druga linija planirana na potezu Bežanija-Mirijevo. Treća linija će povezivati Banjicu i Bežaniju. Ove linije su odabrane kako bi se olakšao pristup ključnim tačkama u gradu i smanjila gužva na ulicama.
Mali je naglasio da je projekat metroa od velikog značaja za Beograd, s obzirom na to da će doprineti smanjenju zagađenja i poboljšanju kvaliteta vazduha. Takođe, očekuje se da će metro doprineti razvoju lokalne ekonomije, jer će olakšati pristup različitim poslovnim i komercijalnim zonama.
S obzirom na to da se radi o velikom i kompleksnom projektu, Mali je istakao da će biti potrebno mnogo truda i koordinacije između različitih sektora i institucija kako bi se obezbedilo da radovi teku nesmetano. On je takođe naglasio važnost transparentnosti u procesu izgradnje, kako bi građani bili informisani o napretku i svim aspektima projekta.
Pored toga, Mali je istakao da će izgradnja metroa stvoriti nova radna mesta, što će dodatno doprineti ekonomskom razvoju Beograda. Očekuje se da će projekat privući i strane investitore, što će dodatno stimulisati lokalnu ekonomiju.
Tokom narednih meseci, grad će se fokusirati na završavanje svih potrebnih priprema za početak radova. Ovo uključuje dobijanje svih potrebnih dozvola i saglasnosti, kao i završetak projektne dokumentacije. Mali je naglasio da je važno da svi građani budu uključeni u ovaj proces i da se njihova mišljenja uzmu u obzir prilikom planiranja.
Izgradnja beogradskog metroa nije samo infrastrukturni projekat, već i simbol modernizacije glavnog grada Srbije. Očekuje se da će metro promeniti način na koji Beograđani putuju i da će doprineti razvoju grada u celini. Mali je pozvao sve građane da prate napredak projekta i da se aktivno uključe u diskusije o njegovoj realizaciji.
Mali je takođe istakao da se Beograd suočava sa izazovima u oblasti javnog prevoza, te da je izgradnja metro sistema jedan od načina da se ti problemi reše. Uzimajući u obzir sve veće gužve u saobraćaju, metro će omogućiti efikasniji i brži prevoz, što će pozitivno uticati na svakodnevni život građana.
U zaključku, izgradnja beogradskog metroa predstavlja jedan od najambicioznijih projekata u istoriji Srbije. Sa planiranim završetkom prve linije do 2030. godine, ovaj projekat će oblikovati budućnost javnog prevoza u Beogradu i postaviti temelje za dalji razvoj grada. Siniša Mali je izrazio optimizam u vezi sa realizacijom ovog projekta i pozvao sve građane da se uključe u njegovo ostvarenje.
