Veštak saobraćajne struke Dejan Bogićević je na suđenju Ivanu Stefanoviću, optuženom za izazivanje saobraćajne nesreće, potvrdio da je brzina od 72 km/h, kojom se kretao „seat“, mogla prouzrokovati posledice utvrđene uviđajem. On je napomenuo da bi, uzimajući u obzir masu prtljaga, brzina mogla biti veća za najviše 10%.
Otac nastradale devojčice Iskre S., Mlađan Stojanović, izrazio je sumnju u tačnost veštačenja, naglašavajući da je njegov „fiat“ težak 200 kilograma više od „seata“, a da je sa putnicima i prtljagom ta razlika bila oko 400 kilograma. Stojanović je postavio pitanje kako je moguće da se „seat“ sa brzinom od 72 km/h sudario sa njegovim vozilom koje je išlo 25 km/h, a da je njegov „fiat“ od siline udarca odbačen unazad sedam metara.
Veštak je odgovorio da je prilikom izračunavanja koristio prosečne težine za odrasle i decu, ali nije uzeo u obzir masu prtljaga jer taj podatak nije bio dostupan. Takođe, naglasio je da dodatni prtljag ne bi značajno uticao na brzinu vozila. U nastavku suđenja, Stojanović je postavio pitanje o pouzdanosti brzinomera „seata“, ukazujući na to da se kazaljka može zadržati na poziciji brzine u trenutku sudara. Bogićević je potvrdio da se takvi podaci ne smatraju pouzdanim.
Nastavak suđenja otkrio je dodatne aspekte slučaja. Stojanović, kao vatrogasac, istakao je važnost podataka o bezbednosnom sedištu devojčice Iskre, naglašavajući da bez tih informacija nije moguće doneti konačan zaključak o načinu prevoza i silama koje su delovale na njeno telo. Veštak je rekao da u spisima nema podataka o poziciji ili načinu pričvršćivanja dečjeg sedišta u trenutku nesreće, što otežava analizu.
U međuvremenu, osnovni detalji nesreće ukazuju na tragične posledice. Naime, nesreća se dogodila 10. juna 2025. godine, kada je Stefanović, vozeći „seat“ iz pravca Niša ka Svrljigu, prešao na suprotnu stranu kolovoza i direktno se sudario sa kombijem „fiat doblo“. Tokom sudara, trogodišnja devojčica Iskra preminula je na licu mesta, dok su njena majka i otac, kao i vozač „seata“, zadobili teške povrede.
Stefanović je na početku suđenja negirao krivicu, rekavši da se ne seća samog udesa, dok je otac nastradale devojčice rekao da je video vozilo kako se kreće bez kontrole. Ovaj slučaj postavlja brojna pitanja o sigurnosti na putevima, brzini, kao i o pravilima prevoza dece u vozilima.
Suđenje se nastavlja, a dodatni veštaci će biti saslušani kako bi se razjasnili svi aspekti ovog tragičnog događaja. U međuvremenu, porodica nastradale devojčice traži pravdu, dok su svi uključeni u ovaj slučaj suočeni s teškim posledicama koje će ih pratiti tokom života.
