Ukupan broj putničkih motornih vozila koja su ušla u Srbiju u drugom kvartalu 2025. godine manji je za 6,3% u odnosu na isti period prethodne godine, saopštio je Republički zavod za statistiku (RZS). Ovi podaci ukazuju na trend smanjenja broja stranih vozila koja dolaze u Srbiju, dok je u isto vreme zabeležen rast domaćih vozila.
Prema izveštaju RZS-a, domaćih vozila je bilo više za 3,2%, dok je broj stranih vozila opao za 12,4%. Od vozila sa stranim registarskim oznakama, najveći broj ušao je iz Nemačke, čime je ova zemlja zadržala vodeću poziciju sa 6,7% od ukupnog broja stranih vozila. Slede Mađarska sa 5% i Austrija sa 4,2%.
U poređenju sa ulazom, statistika izlaza putničkih motornih vozila iz Srbije pokazuje pozitivan trend. U drugom kvartalu 2025. godine, izlaz vozila povećan je za 7,5% u odnosu na isti period 2024. godine. Broj vozila sa domaćom registracijom koja napuštaju zemlju porastao je za 3,6%, dok je izlaz vozila sa stranim oznakama povećan za 10,8%.
Osim statistike o putničkim vozilima, Republički zavod za statistiku je izneo podatke o poslovnim prihodima u nefinansijskoj poslovnoj ekonomiji. U drugom kvartalu 2025. godine, poslovni prihodi su zabeležili rast od 1,5% u odnosu na isti period prethodne godine, dok su u poređenju s prvim kvartalom 2025. godine porasli za 7,8%.
Najveći rast poslovnih prihoda zabeležen je u informaciono-komunikacionom sektoru, gde su prihodi povećani za impresivnih 16,3% u poređenju sa istim kvartalom prethodne godine. U poređenju s prvim kvartalom 2025. godine, rast u ovom sektoru iznosio je 13%.
U drugom kvartalu 2025. godine, priključna vozila su se pokazala kao najzastupljenija među prvi put registrovanim drumskim motornim i priključnim vozilima, sa udelom od 55,4%. U isto vreme, novi putnički automobili su činili samo 15,3% od ukupnog broja registrovanih vozila. Ovi podaci ukazuju na promene u preferencijama potrošača, gde je evidentan rast interesa za priključna vozila.
Tokom drugog kvartala 2025. godine zabeležen je porast broja gotovo svih prvi put registrovanih drumskih motornih i priključnih vozila, pri čemu su mopedi prednjačili. S druge strane, prvi put registrovana radna vozila beleže pad, što može ukazivati na promene u tržištu i ekonomskim okolnostima.
Analizirajući marke proizvođača putničkih vozila, najbrojniji su Folksvagen, Škoda, Pežo, Audi i Opel. U isto vreme, teretna vozila nosivosti do 999 kg su najzastupljenija, a većina ovih vozila koristi dizel kao pogonsko gorivo. Ovi podaci pružaju uvid u trenutne trendove na tržištu motornih vozila u Srbiji.
Sve ove informacije ukazuju na dinamično tržište motornih vozila u Srbiji, koje se suočava s izazovima i prilikama. Dok se smanjuje broj stranih vozila koja dolaze u Srbiju, domaća proizvodnja i registracija vozila pokazuju rast. Poslovni prihodi u nefinansijskoj ekonomiji takođe beleže rast, što može biti dobar znak za ekonomsku stabilnost i potencijalni dalji razvoj tržišta.
U zaključku, analiza putničkih motornih vozila i poslovnih prihoda u Srbiji ukazuje na složenost i dinamiku tržišta, koje se menja u skladu s potrebama potrošača i globalnim ekonomskim trendovima. Očekuje se da će se ovaj trend nastaviti, a dalja istraživanja i analiza bi mogli pomoći u razumevanju budućih pravaca razvoja.
