Predsednik Privredne komore Srbije, Marko Čadež, nedavno je održao sastanak sa predsednicima luka Rijeka i Koper, Duškom Grabovcem i Nevenkom Križan, kako bi pokrenuli važnu inicijativu za modernizaciju železničke infrastrukture i otklanjanje administrativnih barijera koje koče transport između Srbije i severnojadranskih luka. Ova inicijativa ima za cilj da unapredi logističke kapacitete i poveže privrede Zapadnog Balkana sa globalnim tržištem.
Čadež je naglasio značaj luka Rijeka, Koper i Trst, ističući da predstavljaju strateški pravac za privredu Srbije i celog regiona. „Ovo je najkraća i najsavremenija logistička ruta za povezivanje privreda Zapadnog Balkana sa globalnim tržištem,“ rekao je on. Ipak, trenutna situacija nije zadovoljavajuća, jer se transport između Srbije i ovih luka pretežno obavlja drumskim putem, što je posledica nedovoljnih ulaganja u železničku infrastrukturu i nepostojanja inspekcijskih kontrola na graničnim prelazima.
Zbog zastarele infrastrukture, kamioni na graničnim prelazima, poput Batrovaca, često čekaju i više od 10 sati, dok u nekim slučajevima zadržavanja mogu trajati i do 36 sati. Ova situacija ne samo da koči efikasan transport, već i negativno utiče na privredni rast i investicije u regionu. Čadež je ukazao na to da bi svaka dalja stagnacija u transportu robe ka ovim lukama mogla rezultirati gubicima investicija i usporenim razvojem.
Inicijativa Privredne komore Srbije, zajedno sa lukama Rijeka i Koper, pokreće pitanje važnosti modernizacije železnice u kontekstu rasta EU za Zapadni Balkan. Revidirana TEN-T mreža i Plan rasta EU, koji predviđaju ulaganje od šest milijardi evra do 2027. godine, predstavljaju priliku za političku i finansijsku podršku ovom projektu. Čadež je istakao da je ovo trenutak kada region treba da nastupi zajedno pred EU kako bi pokazao da je povezanost ključni preduslov za zajednički napredak.
Povezivanje srpske privrede sa severnojadranskim lukama je od suštinskog značaja za pristup globalnim tržištima, kao i za dalji razvoj industrije, izvoza i logistike. Inicijativa PKS i njenih partnera ima za cilj da Srbija postane deo modernog, zelenog i efikasnog evropskog železničkog sistema, što bi doprinelo bržem i kvalitetnijem transportu robe.
Osim toga, modernizacija železnice bi imala i ekološke prednosti, smanjujući emisiju CO2 i povećavajući efikasnost transporta. Čadež je naglasio da je ovo prilika za celokupni region da unapredi svoj transportni sistem i poveća konkurentnost na globalnom tržištu.
U tom smislu, Privredna komora Srbije poziva sve nadležne institucije i vlade da se uključe u ovu inicijativu kako bi se ubrzali procesi modernizacije železnice i uklonile prepreke koje usporavaju transport. „Zajedno možemo stvoriti efikasan i održiv sistem transporta koji će doprineti razvoju ne samo Srbije, već i celog regiona,“ rekao je Čadež.
Ova inicijativa može doneti mnoge benefite, uključujući poboljšanje uslova za privredu, povećanje trgovine i olakšavanje pristupa tržištu. U današnjem globalizovanom svetu, efikasan transport je ključ uspeha i konkurentnosti, a modernizacija železničke infrastrukture je jedan od najvažnijih koraka ka ostvarenju tog cilja.
Privredna komora Srbije, zajedno sa svojim partnerima iz severnojadranskih luka, nastaviće da radi na ovoj inicijativi kako bi se postigli konkretni rezultati i osigurao brži, efikasniji i ekološki prihvatljiviji transport između Srbije i jadranskih luka. Samo kroz zajedničke napore i saradnju možemo postići održiv rast i razvoj koji su neophodni za budućnost našeg regiona.
