Najnovija analiza Jato Dynamicsa otkriva da su neutralni tonovi dominirali evropskim ulicama tokom 2024. godine. U svom istraživanju, Jato je utvrdio da je čak 27,3% novih automobila prodato u sivoj boji, dok je bela boja činila 22%, a crna 18%. Zajedno, ove tri boje čine gotovo polovinu tržišta. Kada se sve sabere, skoro 70% kupaca bira upravo ove „sigurne“ nijanse, dok su plava (12,1%) i crvena (7,4%) u velikoj meri zapostavljene. Jarke boje poput žute, zelene ili narandžaste zauzimaju tek simboličan deo tržišta.
Ova pojava se može posmatrati kao rezultat pragmatičnih odluka kupaca. Iako reklamne kampanje često prikazuju automobile u živopisnim bojama, u stvarnosti, potrošači se više opredeljuju za boje koje lakše zadržavaju vrednost i brže se prodaju kao polovni automobili. Primer Renault Clija pokazuje ovaj kontrast: dok se na bilbordima često prikazuje u jarkoj plavoj, u salonima se kupci većinom odlučuju za konzervativnije tonove.
Međutim, postoji i nekoliko modela koji unose svežinu na tržište. Automobili kao što su Fiat 500 i novi Renault 5 privlače kupce živim nijansama poput žute, crvene i zlatne, pokazujući da emocije i individualnost i dalje igraju značajnu ulogu u izboru boje.
Zanimljiva odluka došla je iz Fiata, koji je 2023. godine potpuno izbacio sivu boju iz svoje palete. Ovaj potez je izazvao posebnu pažnju na tržištu jer je Fiat odlučio da se distancira od najpopularnije evropske nijanse u korist razigranih boja koje pozivaju na izražavanje ličnog stila. Komercijalni direktor Crossroad Adria, Igor Ševo, potvrdio je da je u Srbiji najtraženija plava boja, a zatim slede bela, narandžasta i zelena. Takođe, noviji modeli donose pastelne tonove kao što su žuta, zelena i plava, koje kupci često biraju.
U ovom kontekstu, bele i crne boje uglavnom biraju pravna lica koja traže unifikaciju svog voznog parka. Fiatov pristup ukazuje na to da kompanija ne prati slepo evropske trendove, već nudi vozačima priliku da kroz boju automobila izraze svoj stil i karakter. Ovaj potez može se smatrati hrabrim korakom koji može inspirisati druge proizvođače da razmotre slične strategije.
Važno je napomenuti da se i dalje razvijaju trendovi u automobilskoj industriji. Dok su neutralne boje dominantne, interesovanje za živopisnije nijanse može rasti, posebno među mlađim vozačima koji žele da istaknu svoju individualnost. Trendovi u boji automobila često odražavaju šire društvene promene, i kako se preferencije kupaca menjaju, tako se i ponuda proizvođača prilagođava tim promenama.
U zaključku, analiza Jato Dynamicsa jasno pokazuje trenutne trendove na tržištu automobila, gde neutralne boje i dalje dominiraju. Ipak, postoji i prostor za inovacije i kreativnost, posebno od strane proizvođača kao što je Fiat, koji se odlučuju za drugačiji pristup. Dok će sigurne nijanse verovatno ostati popularne, ne može se zanemariti ni porast interesovanja za živopisnije i emocionalnije boje, koje reflektuju ličnost i stil vozača.
