Vozačima se savetuje dodatni oprez, prilagođavanje brzine uslovima na putu i poštovanje privremene saobraćajne signalizacije. U Beogradu su najavljeni radovi koji će uticati na snabdevanje vodom u određenim ulicama, a vozači treba da budu svesni i drugih radova koji se odvijaju na putevima.
Na auto-putu IA-3, deonica Pećinci–Dobanovci, radovi na popravci zaštitne sigurnosne ograde traju do 5. septembra 2026. godine. U ovom periodu, povremeno će biti zatvorena preticajna ili zaustavna traka na deonicama dužine do 200 metara. Takođe, između petlji Pećinci i Šimanovci, u smeru ka Beogradu, biće rehabilitacija kolovoza od 3. septembra u 12 časova do 25. septembra. U tom periodu, saobraćaj ka Beogradu odvijaće se preticajnom trakom, dok će vozila u pravcu Šida koristiti levu zaustavnu i vožnu traku.
Izmenjen režim saobraćaja je i na mostu preko Save, na državnom putu IB-21, deonica Ruma–Šabac. Vozila će se propuštati naizmenično do 4. septembra, svakog dana od 7 do 17 časova. Ove promene su rezultat radova koji se sprovode kako bi se poboljšala infrastruktura i sigurnost na putevima.
Na državnom putu IM-11, između petlje Beograd i petlje Lasta, u smeru ka Novom Sadu, radovi na uklanjanju oznaka sa kolovoza traju do 4. septembra. Ovi radovi se obavljaju noću, od 19 do 5 časova, a za saobraćaj je u tom periodu zatvorena zaustavna traka.
U zoni petlje Smederevo na auto-putu IA-1, u smeru ka Beogradu, radovi na popravci stubova mosta traju do 14. septembra u 12 časova. Ovi radovi se izvode na kraku za isključenje iz pravca Niša ka Smederevu, dok se saobraćaj odvija voznom i preticajnom trakom. Važno je napomenuti da na naplatnim stanicama na auto-putevima u Srbiji trenutno nema zadržavanja vozila, što olakšava putovanje.
Međutim, na granicama se beleže duža zadržavanja, posebno za teretna vozila. Prema podacima Uprave granične policije, na graničnom prelazu Horgoš putnička vozila čekaju oko 20 minuta, dok su gužve za kamione znatno veće. Na graničnom prelazu Batrovci, teretna vozila čekaju oko 240 minuta, odnosno četiri sata. Na prelazu Šid zadržavanje je oko 180 minuta, dok se na Bezdanu takođe čeka približno 240 minuta. Na graničnom prelazu Sremska Rača teretna vozila zadržavaju se oko 60 minuta, dok na ostalim graničnim prelazima nema dužih zadržavanja za putnička i teretna vozila.
U svetlu ovih informacija, vozači treba da planiraju svoje putovanje unapred, uzimajući u obzir moguće gužve i radove na putu. Preporučuje se da se prate informacije iz saobraćajnih izveštaja i da se poštuje privremena saobraćajna signalizacija koja je postavljena radi sigurnosti svih učesnika u saobraćaju. Dodatni oprez je naročito važan tokom radova, kada su uslovi na putu promenjeni, a vozači treba da budu svesni i mogućih zastoja.
U zaključku, Beograđani i svi vozači koji prolaze kroz ovaj deo Srbije treba da budu obavešteni o radovima koji se odvijaju na putevima i da se pripreme za moguće promene u režimu saobraćaja. Ove informacije su od ključnog značaja za sigurnost i efikasnost putovanja, te je važno da svi učesnici u saobraćaju budu odgovorni i obazrivi.
